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ランドクルーザー200とSQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とSQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
VS
254.4万円1030万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 968万円988万円
SQ8スポーツバックe-tronの相場表を見る
149 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    580万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD リフトアップ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 60th ブラックレザーセレクション 4WD 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタエアロ&サンルーフ&本革シート

    本体価格
    690万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタエアロ(F・R)/新品BFグッドリッジATタイヤ/サンル-フ/シ-トベンチレ-ション/外20インチAW/ガナド-ルマフラ-/全方位/クロ-ルコントロール/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC2.0/BSM/エアサス/Sデフロック

    本体価格
    658万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 4WD・サンルーフ・メーカーオプションナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・ドラレコ・シートヒーター・クーラー・パワーバックドア・BMS・クルコン・前席パワーシート

    本体価格
    558.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 1年保証 ワンオーナー 社外セキュリティ

    本体価格
    575万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 後期型 ナッパ本革 新品タイヤ 前後モデリスタ メーカーマルチナビ パワーバックドア クールボックス サンルーフ AHC装備 ステアリングヒーター 本州仕入 ヒッチメンバー 前後ドラレコ  純正20AW

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 GX 4WD 後期型 5人乗り2列シート OPサンルーフ 20インチアルミ OPナビTV LEDヘッドライト 追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープ オートハイビーム クロールコントロール センターデフロック

    本体価格
    442.3万円

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    988万円

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    本体価格
    986万円

関東
55
574.8万円
関西
11
517.6万円
東海
24
412.8万円
北海道
26
500.8万円
九州
3
499万円
東北
11
430.5万円
北陸・甲信越
8
424.3万円
中国
7
406.1万円
四国
4
543.6万円
地域別台数
関東
3
974万円
関西
0
---
東海
1
988万円
北海道
0
---
九州
1
968万円
東北
1
988万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SQ8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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ランドクルーザー200とSQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
435万円723.6万円 新車時価格 1492万円1499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1975×1615
4608~4663 排気量(cc) ---
288~318 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

フルサイズEVクーペSUVに追加された、スポーツグレード

アウディのフルサイズEVクーペSUV、Q8 e-tronのスポーツグレード「Sモデル」にあたるモデル。フロント1基、リア2基、合計3基の電気モーターが搭載され、力強くしなやかな走行性能が実現された。最高出力370kW/最大トルク973N・mを発生し、0-100km/h加速は4.5秒の実力が与えられている。総電力量114kWh(先代比+19kWh、正味エネルギー容量106kWh)により余裕ある一充電走行距離482km(先代比+67km、WLTCモード)を達成。CHAdeMO規格の急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能。エクステリアは、Sモデル専用デザインの前後バンパーや20インチアルミなどによりダイナミクスさを強調。インテリアはダイヤモンドステッチが施された、Sロゴ付きバルコナレザースポーツシートをはじめ、専用パーツが採用される。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー200の中古車は149台、SQ8スポーツバックe-tronの中古車は6台掲載しています。
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