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ランドクルーザー40とサクソを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー40   シトロエン  サクソ
VS
268.9万円980万円
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中古車相場 199.9万円230万円
サクソの相場表を見る
26 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー40 観音開 ディーゼル2Bエンジン エンケイ15AW 新品ジオランダーM/Tタイヤ 新品グリル 新品エンブレム 新品ウインカー レカロシート 4速MT CD 前後ドラレコ ETC 社外ショック

    本体価格
    671.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 3.0 ディーゼル  幌 BJ40 オリジナルコンディション/ワンオーナー/新品幌/6名乗車/グラウンドグリップ/純正リングホイール

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ46V 5速MT 全塗装済み 外装パーツ新品装着 内装リフレッシュ済み ゼブラシート 観音開き 背面タイヤ

    本体価格
    628万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 ミドル(BJ46V)最終モデル エアコン機能 パワステ MT5速 ディーゼル 縞々シート

    本体価格
    635万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 ミドル(BJ46V) 最終モデル(1984年) 縞々シート 3Bエンジン パワステ エアコン機能 タコメーター

    本体価格
    720万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 トゥループキャリア FJ45ガソリン車 FJ45 トゥルーピー ガソリン車 Nox・PM適合 オーストラリア逆輸入車  6人乗り レストア車両 パワステ付き

    本体価格
    960万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 40 

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 ランクルBJ44 ロングボーテ 全塗装済み 純正ウィンチ パワステ 革シート 純正タコメーター クーラー 4速MT

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41 4ナンバー 4WD リフトアップ エアコン マフラーADDICT ジオランダー 3200cc 水冷直列4気筒OHVディーゼルエンジン

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41V  観音開 天張り張替済 社外ルーフ交換リアクロスメンバーU アルミホイール16インチ交換

    本体価格
    489.9万円

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    230万円

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    本体価格
    199.9万円

関東
3
564.3万円
関西
6
656.3万円
東海
3
446.6万円
北海道
2
358.5万円
九州
7
604.7万円
東北
1
329.9万円
北陸・甲信越
3
352.7万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
199.9万円
関西
1
230万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ランドクルーザー40   シトロエン  サクソ
--- 新車時価格 198万円229万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3735×1620×1360
--- 排気量(cc) 1587
--- 最高出力(馬力) 120
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

AXの後を継いだシトロエンのベーシックカー

1996年にシトロエンのベーシックラインを担うAXの後を継いでデビューしたサクソは、プジョー106と基本コンポーネンツを共有する国際Bセグメントカー。当初のラインナップは、直4SOHCの「SX」(3ドア)と「V-SX」(5ドア)のAT車2車種で、日本ではシャンソン(本国名クサラ)として導入された。だが、この年のマイナーチェンジを機に、本国と同じサクソに改名。ラインナップも、1.6LDOHCの5MT、左ハンドル、3ドアハッチバックというスポーティなVTSのみとなった。プジョー106S16とはコンポーネンツを共有する兄弟車だが、車両価格はサクソの方が安く設定されている。(1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー40の中古車は26台、サクソの中古車は2台掲載しています。
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