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ジムニーとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
4858 中古車掲載台数 87
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD メモリナビ バックカメラ クルコン 4WD

    本体価格
    206.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8型ナビ ドラレコ ETC スペアキー クルコン

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10型AT HDDナビ バックカメラ ハーフレザーシート ETC キーレス シートヒーター 純正16AW 背面スコップ付き フォグ 革巻ハンドル ドアバイザー 新車保証書 背面タイヤカバー DVD再生 光軸調整ライト

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リフトアップ

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 XS 4WD TOMOカスタム 販売車両 委託車両

    本体価格
    85万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター クルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト アルミホイール 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    220.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XS 4WD 5速MT車 2インチリフトアップ 3リンクサスペンションアームセット フロントコイルスペーサー装着 全塗装済 バンパー前後社外品 TOYOオープンカントリー タイヤ4本新品 パワーマフラー

    本体価格
    145万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 1オーナー車 走行3.5万キロ メモリーナビ TV キーレスエントリー ETC 4WD車

    本体価格
    120.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 夏タイヤ(マッドタイヤ) 社外マフラー リフトアップ

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 丸目フェイス クラシックカスタム

    本体価格
    579.8万円

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    390万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ディーゼル 4WD 角目 ロールーフ 観音

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD FJ62G/生産台数約1300台/全国登録/ガソリン AT/ハイルーフ/ラグナD-フォース/ワイドボディ/ガンメタリック/サンルーフ/角目四灯フェイス/ナビ/ドア4面内張レザー部張替

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 STD ディーゼル 4WD 87000キロウィンチデフロック

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 3.4 GX 上下開き扉 ディーゼル 4WD 丸目・ブラッドレーV・ATタイヤ・フェンダーミラー・5速MT

    本体価格
    218.9万円

関東
1140
147.8万円
関西
564
168.2万円
東海
610
153.3万円
北海道
507
136.2万円
九州
696
151.3万円
東北
447
148.6万円
北陸・甲信越
399
150万円
中国
308
180万円
四国
187
150.4万円
地域別台数
関東
16
414.6万円
関西
4
462.3万円
東海
4
455.4万円
北海道
17
285.9万円
九州
14
338万円
東北
17
418.2万円
北陸・甲信越
9
387.1万円
中国
2
479.8万円
四国
4
375.3万円

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スズキ  ジムニー   トヨタ  ランドクルーザー60
145.8万円216万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
658 排気量(cc) 3431~4230
64 最高出力(馬力) 98~155
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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