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ランドクルーザー80とレオーネを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とレオーネの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   スバル  レオーネ
VS
168万円~800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 45万円~280万円
レオーネの相場表を見る
179台 中古車掲載台数 7台
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX パートタイム4WD ディーゼル パートタイム&5速マニュアル 1HZエンジン搭載4200ccディーゼル車 3インチリフトアップ

    本体価格
    387.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド EGR装着車 ディーゼルターボ 4WD 後期型 リフトアップ 4x4 Engineering BRADLEY V FUJITSUBO NARDI ジオランダーMT 前後デフロック 電動ウインチ グリルガード

    本体価格
    658万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼル 4WD ディーゼル/4WD/社外ナビ/サンルーフ/5人乗り/社外16インチAW/背面タイヤ/ETC/フルセグTV

    本体価格
    370.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 角目4灯 同色全塗装済み 新品グリル 新品ヘッドライト 新品ウィンカー 新品サイドマーカー 新品テール 新品ナルディウッドステアリング 新品シートカバー 新品フロアマット 新品DEAN16AW 新品YOKOHAMA

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    595万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 後期モデル 5名 1ナンバー リフトアップ DEANクロスカントリー 丸目換装 Dブラウン全塗装 ナロー仕様車 サンルーフ ウッドハンドル キャメルシートカバー 整備記録簿 社外ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    382.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 車検整備付き サンルーフ 本革シート Stradaナビ 8人乗り ガソリンモデル サイドデカール BFグッドリッチ キーレス ETC フロントバンパーガード フォグライト ユーザー様買取車

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 メーター交換歴あり 

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 VX 4WD 車検整備付 1ナンバー車 ナビ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ランドクルーザー80 ディーゼルターボ NARDIウッドステアリング ブラックシートカバー ALPINE 9インチDA バックカメラ ETC車載器 輸出用角目ヘッドライト ジムライン16インチAW YOKOHAMA MTタイヤ

    本体価格
    459.8万円

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    本体価格
    64万円

  • スバル レオーネ 4WD 検二年 スタッドレスタイヤ

    本体価格
    45万円

  • スバル レオーネ スーパーカスタム 

    本体価格
    応談

関東
48台
339.4万円
関西
10台
307.5万円
東海
13台
355.8万円
北海道
33台
367.8万円
九州
26台
381.4万円
東北
30台
375万円
北陸・甲信越
9台
387.8万円
中国
4台
431万円
四国
6台
468.2万円
地域別台数
関東
1台
175.9万円
関西
2台
76万円
東海
1台
99.8万円
北海道
1台
45万円
九州
2台
280万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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トヨタ  ランドクルーザー80   スバル  レオーネ
207万円~431.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3955~4476 排気量(cc) ---
135~215 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、8名 乗車定員 ---
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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