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ランドクルーザー80とミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   モーリス  ミニ
VS
147.3万円800万円
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中古車相場 340万円880万円
ミニの相場表を見る
227 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リフトアップ 1ナンバー MKW22インチ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 丸目換装 中期モデル 4.5Lガソリンエンジン×タイミングチェーン 純正車高 3色テールレンズ 輸出用スチールホイール BFグッドリッチATタイヤ クルーズコントロール ナルディウッドハンドル

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトアップ・フェンダーミラー・MTタイヤ

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD Renoca アンヴィルグレー 新品TOYOオープンカントリーMTタイヤ 新品クラッシックシートカバー NARDIステアリング カロッツェリアナビ バックカメラ ETC リアガーニッシュ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD Renoca Wonder 丸目フェイスチェンジ クリムソンDEANコロラド 16インチホイール YOKOHAMA GEOLANDAR M/T テールランプ 3色クラシック サイドマーカー オレンジ色

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD Lパッケージ全国500台 リフトUP 新品角目四灯ヘッドライト 新品LEDテール 新品TOYOTAグリル フルセグナビ Bカメラ ETC ドラレコ 新品オープンカントリーMTタイヤ 新品マフラー一式 SOREXヒッチメンバー

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ナローボディー化 輸出モデル用角目4灯フェイス リフトアップ 社外メッキホイール 新品ジオランダーMTタイヤ ブラックレザー調シートカバー ウッドスポークステア 社外HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リフトアップ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD 5速MT新品3インチUpキット

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 丸目ヘッドライト換装 DEAN16インチAW ジオランダータイヤ バックカメラ ナルディハンドル FLEXシートカバー ダッシュボード張替 新品ロックフォードスピーカー

    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
    応談

  • モーリス ミニ MK1 クーパーS ツインGSタンク

    本体価格
    590.8万円

関東
70
338.9万円
関西
14
322.6万円
東海
24
342.9万円
北海道
33
338.5万円
九州
28
387.5万円
東北
28
369万円
北陸・甲信越
14
352.9万円
中国
10
372.6万円
四国
6
415万円
地域別台数
関東
2
689.5万円
関西
0
---
東海
1
340万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
590.8万円
中国
0
---
四国
0
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ランドクルーザー80とミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   モーリス  ミニ
207万円431.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3955~4476 排気量(cc) ---
135~215 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、8名 乗車定員 ---
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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