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ランドクルーザー80とテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とテリオスルキアの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   ダイハツ  テリオスルキア
VS
109.9万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 23万円29万円
テリオスルキアの相場表を見る
177 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 角目ヘッドライト ナローカスタム リフトアップ 全塗装済 ラプター塗装 ナルディウッドステアリング Bluetooth対応ナビ TV バックカメラ シートカバー サンルーフ 4.5ガソリン 4WD

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD FLEXカスタムRenocaシリーズWONDER 丸目フェイス&ナローボディー化 DEANカリフォルニアAW 新品ジオランダーX-ATタイヤ メッキモール リアガーニッシュ ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 角目4灯フェイス

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX パートタイム4WD ディーゼルターボ ディーゼルターボ 5速マニュアル 切替4WD パートタイム4WD 5MT リフトアップ 1ナンバー登録車 シュノーケル

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD 5MT 純正デフロック マニュアル パートタイム4WD 角目ヘッドライト 観音ドア ナローボディ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ランクル60丸目フェイスチェンジ新品タイヤホイール

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 最終モデル 純正ブラック 純正フェンダーミラー 純正リアスポイラー   シートヒーター付き寒冷地仕様 3インチリフトアップ ブラッドレイV16インチ LEDテール FRPボンネット 1ナンバー登録済み

    本体価格
    237.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼル 4WD 全塗装済グレーM 輸出用角目4灯ヘッドライト LEDライト 前後クロカンバンパー 社外レンズ リフトUP 新品ブラッドレーV 新品ジオランダーMTタイヤ 新品黒革調シートカバー サンルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド EGR装着車 ディーゼルターボ 4WD 最終型ディーゼルターボ アッシュカーキ全塗装済み 丸目フェイス換装済み 背面レス 茶内装 新品ハンドル キャメルシートカバー DEANコロラドAW BFAT ノーマル車高

    本体価格
    409.8万円

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    23万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ・タイミングベルト交換渡し・パワステ・アルミホイール

    本体価格
    29万円

関東
50
325.3万円
関西
12
309.3万円
東海
10
355.9万円
北海道
32
363.3万円
九州
19
397.7万円
東北
31
365.2万円
北陸・甲信越
9
373.3万円
中国
6
454.2万円
四国
8
427.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ランドクルーザー80とテリオスルキアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   ダイハツ  テリオスルキア
207万円431.9万円 新車時価格 124.8万円136万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
3955~4476 排気量(cc) 659
135~215 最高出力(馬力) 60
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、8名 乗車定員 4名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 15.2km/L

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー80の中古車は177台、テリオスルキアの中古車は2台掲載しています。
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