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ヴァンガードとラウムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   トヨタ  ラウム
VS
69万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 25.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
27 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 電格ウィンカーミラー ステアリングスイッ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正HDDナビ バックモニター ETC HID

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD V6 3.5リッター 7人乗り サンルーフ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ ETC 本革・アルカンターラ電動シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ CD・DVD BTオーディオ フルセグTV スマートキー クルーズコントロール パドルシフト 電格ミラー HIDランプ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ワンオーナーHIDライト フルセグTV

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正SDナビ バックカメラ HIDヘッドライト フォグランプ ダウンヒルアシストコントロール 社外16インチAW パドルシフト ステアリングスイッチ オールオートパワーウィンドウ ウィンカーミラー

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ユーザー買取・社外メモリーナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・クルーズコントロール・純正HIDヘッドライト・フォグライト・オートライト・オーバーフェンダー・純正18AW・革巻きステアリング・パドルシフト

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD ムーンルーフ クルーズコントロール オーバーフェンダー 前席パワーシート バックカメラ

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 新品タイヤ/純正 HDDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/地上波デジタルチューナー/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/MTモード付き

    本体価格
    126万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

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    60万円

  • トヨタ ラウム Sパッケージ 

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    49万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 純正ワンセグSDナビ・バックカメラ・ETC・スマートドアロック・オートスライドドア・ドラレコ・1オーナー・点検記録9枚

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    39.9万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
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  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ アルミ バックカメラ

    本体価格
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  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

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    58万円

  • トヨタ ラウム 1500cパッケージ ウェルキャブ サイドリ 片側パワースライドドア 前後ドラレコ

    本体価格
    25.9万円

関東
10
121.7万円
関西
3
92.4万円
東海
2
125.5万円
北海道
0
---
九州
3
105.1万円
東北
2
116万円
北陸・甲信越
2
100.7万円
中国
4
140.7万円
四国
1
112.8万円
地域別台数
関東
3
50.4万円
関西
2
34.9万円
東海
0
---
北海道
3
52万円
九州
1
49万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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ヴァンガードとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   トヨタ  ラウム
242万円336.5万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
2362~3456 排気量(cc) 1496
170~280 最高出力(馬力) 105~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 3名、5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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