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ヴェゼルとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ヴァンガード
VS
51.9万円1000万円
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中古車相場 68.9万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
5186 中古車掲載台数 39
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ 禁煙 ETC

    本体価格
    262.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 認定中古車 リヤカメラ付インターナビ ET

    本体価格
    278万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純9インチコネクトナビ/フルセグ/Bluetooth・全方位カメラ・レーダークルーズ・誤発信抑制・BSM・ハフレザーシート・シートヒータ・ハンドルヒーター・パドルソフト・LED/オートハイビーム・電子P・登録済未使用車

    本体価格
    349万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    239万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S ワンオーナ/純正ナビ/クルコン/パドル/LEDライト/シートヒータ/ドラレコ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 9型ナビ バックカメラ フルセグ 電動リアゲート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDライト

    本体価格
    306.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ H SENSING 2ト-ン サンル-フ 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シートヒーター クルコン Pテールゲート フォグ

    本体価格
    287.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正メモリナビ:VXM-152VFi バックカメラ フロントカメラ クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー D/N席シートヒーター ETC パドルシフト ステアリングスイッチ ETC 保証書

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    274.8万円

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    本体価格
    112.8万円

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    129万円

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    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正HDDナビ バックモニター ETC HID

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 1オーナー/純正ナビ/TV/ETC/Bカメラ/DAC

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    89.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド Bluetoothオーディオ/フルセグTV/DVD再生

    本体価格
    96.7万円

関東
1438
240.2万円
関西
633
249万円
東海
770
254.6万円
北海道
257
230.4万円
九州
737
240.8万円
東北
450
225.6万円
北陸・甲信越
386
250.8万円
中国
290
239.9万円
四国
225
241.2万円
地域別台数
関東
12
108.5万円
関西
5
93.7万円
東海
3
98.3万円
北海道
2
106.8万円
九州
2
144.5万円
東北
1
119.8万円
北陸・甲信越
4
86.3万円
中国
6
135.3万円
四国
4
103.1万円

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ヴァンガード
227.9万円396.9万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1496 排気量(cc) 2362~3456
106~118 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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