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オデッセイとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ヴァンガード
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 67万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
1708 中古車掲載台数 31
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M バックカメラ/サンルーフ/ ETC/キーレス/7人乗り/盗難防止装置/ABS/横滑り防止装置/頭部衝撃緩和ヘッドレスト/テレビ/ナビ/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス ワンオーナー 7人乗り 後席モニター リモコンエンジンスターター 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    153万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ・鑑定済車輌・衝突回避支援ブレーキ・誤発信抑制装置・純正SDナビ・DTV・全方位カメラ・フリップダウンモニター・ドライブレコーダー・Bluetooth・USB・DVD・ETC・本革シート・シートヒーター・LEDライト・

    本体価格
    188万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ワンオーナー 禁煙車 ホンダセンシング ナビ フルセグ マルチビューカメラシステム 黒革シート シートヒーター 後席フリップダウン式モニター

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    386.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 本革シート 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ シートヒーター クルーズコントロール HDMI 後席モニター 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ホンダ認定中古車 1年保証 ワンオーナー

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 純正 SDナビ/フリップダウンモニター/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 全国1年保証・ユーザー買取車両・純正ナビ・バックカメラ・両側電動スライドドア・ハーフレザーシート・ETC・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正18インチアルミ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

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    112.8万円

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    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD ワンオーナー シーヒータ サンルーフ ETC

    本体価格
    152.5万円

関東
679
207.7万円
関西
243
204.9万円
東海
203
249.6万円
北海道
57
153.2万円
九州
174
202万円
東北
116
181.4万円
北陸・甲信越
101
236万円
中国
92
236.2万円
四国
43
210万円
地域別台数
関東
12
111万円
関西
5
83.5万円
東海
3
111万円
北海道
1
129万円
九州
1
129.8万円
東北
1
119.9万円
北陸・甲信越
1
82.5万円
中国
4
134.4万円
四国
3
105.3万円

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オデッセイとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ヴァンガード
249万円545.1万円 新車時価格 242万円336.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1993~2356 排気量(cc) 2362~3456
145~190 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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