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ヴァンガードとiX1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   BMW  iX1
VS
59.4万円181.4万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 319.9万円608.8万円
iX1の相場表を見る
24 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 純正ナビ・パドルシフト・ETC

    本体価格
    181.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD 4WD!サンルーフ!新品ATタイヤ装着!ハーフレザーシート!Bluetooth!ETC!HIDライト!ダウンヒルアシスト!パワーシート!シートヒーター!

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 後期 禁煙車 車検整備付 クルコン オートHID 純正HDDナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ スマートキーX2 ETC パドルシフト 革巻きハンドル チルトステア Pガラス シートリフター 純正18AW

    本体価格
    105.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD ディーラーナビ 3列シート パワーシート シートヒータ ETC Wオートエアコン 純正ホイール ダウンヒルアシストコントロール カーテンエアバック スマートキー 純正マット ハーフレザーシート

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 7人乗/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/HIDライト/プラズマクラスター/ステアリングスイッチ/スマートキー/パドルシフト/リアスポイラー/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD フロントパワーシート&ヒーター 純正ナビTV サイド&バックモニター

    本体価格
    113.1万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S Sパッケ ナビ Bカメラ ETC フルセグ クルコン HID

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ブラック/サンルーフ/ALPINEナビゲーション/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/スマートキー&プッシュスタート/ETC/PPX DD-V6アルミホイール/BF go odrich AT/ユピテルドラレコ/クルコン/修復歴無し

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ ブラック革シート・木目調加飾セット/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/オートライト/左右独立AAC/前席パワーシート・シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/純正ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    114.3万円

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    本体価格
    378万円

関東
9
111.4万円
関西
3
117.7万円
東海
1
119.8万円
北海道
1
106万円
九州
0
---
東北
4
109万円
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
3
123.9万円
四国
1
105.3万円
地域別台数
関東
18
419.9万円
関西
10
401.6万円
東海
3
437万円
北海道
1
473万円
九州
1
459.8万円
東北
2
490.5万円
北陸・甲信越
5
499.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴァンガードとiX1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   BMW  iX1
242万円336.5万円 新車時価格 650万円746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) 204~306
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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