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Q3とヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3   トヨタ  ヴァンガード
VS
71万円529万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 75.1万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
298 中古車掲載台数 51
  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ Q3 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 黒革シート(前席電動・ヒーター付) LEDヘッドライト 電動リヤゲート 前後軽減ブレーキ レーダークルコン 18インチアルミ 全周囲カメラ スマホインターフェース プライバシーガラス ワイヤレスチャージング

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 認定中古車/デモカー/ラグジュアリーP

    本体価格
    459万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ブラインドスポット/フルセグ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/バーチャルコックピット/キーレス/プッシュスタート/ステアリングスイッチ/コーナーセンサー/アイドリ/ETC車載器

    本体価格
    267.1万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ LEDパッケージ MMI ナビゲーション Plus コンビニエンスパッケージ デラックスオートマチックエアコンディショナー

    本体価格
    149万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン レザーシート 19AW サラウンドカメラ

    本体価格
    421万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン S-lineプラスPKG パノラマサンルーフ レザーシート 全周囲カメラ バーチャルコックピット ブラインドスポット シートヒーター 純正19インチアルミ 電動リアゲート 電動シート

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き デモカー車 ディーゼルクワトロモデル(四輪駆動) Slineグレード ミトスブラック フルレザー TVチューナー

    本体価格
    477万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース

    本体価格
    365万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 4WD

    本体価格
    99万円

関東
113
311万円
関西
39
331.1万円
東海
56
345.3万円
北海道
22
198.4万円
九州
19
341.6万円
東北
11
303.2万円
北陸・甲信越
20
254.6万円
中国
14
361.5万円
四国
4
262.6万円
地域別台数
関東
12
98.7万円
関西
6
106万円
東海
5
95.1万円
北海道
8
117万円
九州
4
115.5万円
東北
2
107.3万円
北陸・甲信越
5
92.6万円
中国
7
121.7万円
四国
2
112万円

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Q3とヴァンガードのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  ヴァンガード
438万円582万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1497~1968 排気量(cc) 2362~3456
150~193 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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