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フォレスターとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとプロボックスバンの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  プロボックスバン
VS
34万円644.6万円
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中古車相場 267円415.8万円
プロボックスバンの相場表を見る
2044 中古車掲載台数 1248
  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 三菱ダイヤトーンナビ バックカメラ フロント&左サイドカメラ 前後ドライブレコーダー ドアハンドルプロテクター 樹脂製カーゴステップパネル ルーフレール 18インチアルミホイール&タイヤ

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD EyeSight搭載車 SDナビ Rカメラ

    本体価格
    225.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ユーザー買取車 純正ディーラーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続可 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト パワーシート パドルシフト シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ フロント・サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 全席シートヒーター 禁煙車 電動リアゲート 革シート コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール ETC

    本体価格
    231.1万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    84.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正メモリーナビ(Bluetooth/TV/CD/DVD/iPod)/フロント・サイド・バックカメラ/デジタルインナーミラー/前後ドライブレコーダー/セイフティプラス/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    219.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L EyeSight パイオニアナビゲーション 

    本体価格
    96.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    359.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ダイヤトーンナビ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/衝突軽減ブレーキ/メモリー付きパワーシート/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    248.2万円

  • スバル フォレスター X-BREAK 

    本体価格
    319万円

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  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート グリルガード ルーフバスケット

    本体価格
    145万円

関東
642
256.7万円
関西
275
259.2万円
東海
283
256.4万円
北海道
209
231.4万円
九州
193
241.1万円
東北
187
217万円
北陸・甲信越
194
220.1万円
中国
39
225.7万円
四国
22
180.2万円
地域別台数
関東
275
170.9万円
関西
192
165.3万円
東海
217
153.8万円
北海道
132
145.9万円
九州
193
151.3万円
東北
81
152万円
北陸・甲信越
74
131.4万円
中国
53
153.2万円
四国
31
158.8万円

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フォレスターとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  プロボックスバン
404.8万円459.8万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
1795~2498 排気量(cc) 1298~1496
160~177 最高出力(馬力) 72~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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