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プロボックスバンとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ルノー  メガーヌエステート
VS
267円415.8万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 35.5万円149.8万円
メガーヌエステートの相場表を見る
1210 中古車掲載台数 19
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 全塗装 ブルバー リフトアップ

    本体価格
    333.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F ドライブレコーダー付

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 未使用車カスタム 黒革調シートカバー ローダウンサス 社外15AW スモークテール ブラックエンブレム ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC フロアマット ドアバイザー マフラーカッター

    本体価格
    227万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑防止装置 ワンオーナー 先進ライト

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 1年保証付き キーレス 社外ナビ バックモニター ETC 禁煙車

    本体価格
    87万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ケンウッドメモリーナビCDオーディオ バックモニター 外LEDヘッドバルブ付

    本体価格
    220万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F メモリーナビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・ETC・Bluetooth音楽・フルセグTV・全席パワーウィンドウ・電動格納ミラー・USBポート・AV100Vコンセント電源・ワンオーナー

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD 4WD オートマチック キーレス フォグ カロッツェリアナビ  ラジオ Bluetooth 運転席パワーウィンドウ パワステ エアコン エアバック タイヤサイズ165R13-6PR 117322km

    本体価格
    81.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD フェイスチェンジカスタム Bluetooth対応ナビ 新品タイヤ&ホイール クロカンスタイル クラシックシートカバー バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 登録済未使用車

    本体価格
    192.8万円

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    69.8万円

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    49万円

関東
273
166.4万円
関西
189
164.5万円
東海
244
147.2万円
北海道
101
145.4万円
九州
184
142.9万円
東北
77
143.5万円
北陸・甲信越
63
126.4万円
中国
45
145.6万円
四国
34
138.2万円
地域別台数
関東
9
79.8万円
関西
3
67.5万円
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
2
107.3万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
1
49.8万円

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トヨタ  プロボックスバン   ルノー  メガーヌエステート
106.6万円291.8万円 新車時価格 278万円328.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1298~1496 排気量(cc) 1197~1998
72~109 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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