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プロボックスバンとRV8を比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとRV8の中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   MG  RV8
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 388万円
RV8の相場表を見る
1200 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL SDナビ バックカメラ 100V電源 セーフティセンス オートハイビーム アイドリングストップ リモコンキ― 電動格納ミラー 車線逸脱警報 ETC ドラレコ

    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    124.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 登録済未使用車/4WD/マイナーチェンジ後モデル/Bカメラ/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/トヨタセーフティーセンス/パーキングブレーキサポート/クリアランスソナー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL PCS レーンキープ 社外ナビ BTオーディオ CD DVD Bカメラ ETC キーレス AC アイドリングストップ オートハイビーム オートライト 前席PW 電格ミラー PVガラス 横滑り防止

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 新品リフトUP/ホイル/タイヤ/シートカバー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 全塗装済み車 ルーフラック 衝突軽減ブーレキ レーンキープ ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC キレースエントリー 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート TSS ETC キーレス

    本体価格
    114万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 寒冷地仕様 ナビ パワーウィンドウ キーレス ファブリックシート 横滑り防止装置 チルトステアリング

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    64万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 運転席パワーウィンドウ キーレス トヨタセーフティセンス

    本体価格
    107.5万円

ピックアップ中古車
  • MG RV8 3.9 ディーラー車 右ハンドル 5速マニュアル

    本体価格
    388万円

関東
300
148.5万円
関西
178
162.5万円
東海
240
142.7万円
北海道
109
135.8万円
九州
151
144万円
東北
94
131.3万円
北陸・甲信越
61
120.7万円
中国
36
142.5万円
四国
31
148.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
388万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プロボックスバンとRV8のカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   MG  RV8
106.6万円291.8万円 新車時価格 399万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1570×1310
1298~1496 排気量(cc) 3947
72~109 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

V8エンジンを載せたオープンモデル

1993(H5)年にデビュー。当時MGブランドを扱っていたローバーカーズが、伝統のMGブランド復活を目差して開発したのがこのMG RV8だ。基本メカニズムは1962(S37)年から1981(S56)年まで生産された往年の名車MG-Bと同じ形式だが、現代の交通事情や安全基準に適合させるため大幅に改良されている。レンジローバーにも採用された3.9LのV8OHVユニットを積み、フロントヘビーな感は否めない。そもそものコンセプトである英国製ライトウェイト2シーターというには少し重すぎ、期待ほどの軽快感はなかった。1997(H9)年の生産終了まで約2000台が生産。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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