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プロボックスバンとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 25万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 22
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 禁煙ワンオーナー/新品リフトアップ/新品タイヤホイール/新品シートカバー/新品アルミキャリア/セーフティーセンス/プリクラッシュ/レーンキープ/オートハイビーム/ナビTV/バックカメラ/ETC/キーレス/電格ドアミラー

    本体価格
    176.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 登録済未使用車 シートヒーター バックカメラ ETC2.0 オートエアコン オートライト 横滑り防止システム 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー キーレス パワステ パワーウィンドウ レーンキープアシスト

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ワンオーナー サポカー Mナビ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 

    本体価格
    166万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ハイブリッド 1.5 F メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・フルセグ・衝突回避軽減・キーレス  トーヨーオープンカントリー 前後ドラレコ付き シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL キーレス メモリーナビ デジタルTV CD DVD SD ETC ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    52万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F メモリーナビ・地デジ・衝突被害軽減装置

    本体価格
    219万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD キーレス ETC 社外SDナビ CD DVD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 光軸調整ダイアル エアコン パワステ パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー オートライト

    本体価格
    165.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート キャリアラック付

    本体価格
    97万円

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S Bluetooth ETC バックカメラ 社外17インチアルミホイール クルーズコントロール ステアリングリモコン プッシュスタート デュアルエアコン オートエアコン オートライト フルセグ

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 社外メモリーナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ クルーズコントロール スマートキー ETC HIDライト 純正エアロ 純正アルミ オートエアコン フロントフォグランプ

    本体価格
    45.6万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23Z 5MT ETC キーレス 社外マフラー

    本体価格
    26万円

関東
280
173.5万円
関西
197
165.3万円
東海
240
157.6万円
北海道
120
147.9万円
九州
167
151.8万円
東北
87
160.2万円
北陸・甲信越
91
131.9万円
中国
53
150万円
四国
36
164.7万円
地域別台数
関東
12
46.4万円
関西
4
40.2万円
東海
1
25万円
北海道
0
---
九州
3
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.9万円
四国
0
---

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トヨタ  プロボックスバン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
106.6万円291.8万円 新車時価格 220万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1298~1496 排気量(cc) 1998~2488
72~109 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 10.4~15km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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