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ハイエースバンとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとハイエーストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ハイエーストラック
VS
75万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 149.9万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
5137 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 冠水歴車5ドア3/6人乗りルーフキャリア付2800ccディーゼルターボ低床タイヤハウス有りナビTVバックカメラETC車載器セーフティセンス衝突軽減ブレーキ付ACPSPWキーレスエントリーフル装備

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ TSS ナビ DTV パワスラ スマキー LED

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 9人乗り Rクーラー Rヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ハイエースバン レクビィ製 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 1年保証 1オーナー キャンピングベース 4WD キーレス フォグ オートライト ETC パナソニック製ナビ フルセグ バックカメラ 録音 DVD/CD/SD

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ・18インチアルミホイール・ヨコハマPA03タイヤ・フロントリップ・オーバーフェンダー・LEDテールランプ・純正7インチナビ・後席フリップダウンモニター・ビルトインETC

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング FLEX特注カラー セーフティセンス Bluetooth対応ナビ 前後ドラレコ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ベッドキット フロントエアロ ESSEX16インチAW 夏冬タイヤ OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ 2型 17AW 地デジ ナビ AC100V電源 キーレス ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ブラックエディション施工

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 

    本体価格
    310万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル 社外ナビ バックモニター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 電子レンジ ボイラー シャワー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ハイエーストラック 改 4WD 太陽光発電 防災 車中泊 キャンピング

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイエーストラック キャンピング キャンピング

    本体価格
    168万円

関東
1575
356.4万円
関西
750
366.3万円
東海
1004
344.9万円
北海道
437
349.8万円
九州
577
318.9万円
東北
325
350.9万円
北陸・甲信越
254
326.6万円
中国
145
378.4万円
四国
70
360.7万円
地域別台数
関東
1
149.9万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
1
139.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ハイエーストラック
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) 1800~2800
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 0名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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