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ハイエースバンとサニーバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日産  サニーバン
VS
75万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 269万円
サニーバンの相場表を見る
5140 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正マット・バイザー付き 両側パワステ 寒冷地仕様 リアヒータークーラー プリクラッシュセーフティ フロント・サイド・リアカメラ付き オートライト オートハイビーム ハーフレザーシート

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ローダウン ライトカスタム

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハイエースバン グリーンハンズ製 Renova Linoa 新規架装 禁煙 セーフティセンス 全周囲カメラ 200Ahリチウムバッテリー 電圧計 2000Wインバータ ルーフエアコン FFヒータ 走行時リアクーラー&ヒーター シンク 冷蔵庫 電子レンジ 内部充電

    本体価格
    759.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 2型 社外アルミホイール 社外フロントスポイラー ドライブレコーダー前後 LEDヘッドライト LEDフォグランプ 助手席エアバック 100V電源 ホワイトレタータイヤ ETC キーレス

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 6型 ベッドキット ソーラーインパクトガラス 社外レーダー 純正アルミホイール トヨタセーフティセンス リアスライドガラス小窓 ビルトインETC2.0 助手席エアバック 100V電源 純正セキュリティ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD/荷室床張り加工丸目ヘッドライト/GR8インテリアカスタム/BIG-Xナビ/全方位カメラ/両側パワスラ/丸目ヘッドライト

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 8ナンバー登録車 キャンピングカー 両側スライドドア

    本体価格
    845.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD キャンピング仕様 16AWバークレイハードロックヒューロン バンパーガード 新品タイヤグッドイヤーイーグル#1ナスカー

    本体価格
    513万円

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    応談

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    本体価格
    269万円

関東
1575
356.4万円
関西
750
366.2万円
東海
1004
344.9万円
北海道
437
350万円
九州
578
318.7万円
東北
326
350.8万円
北陸・甲信越
254
326.6万円
中国
145
378.4万円
四国
71
361.8万円
地域別台数
関東
1
269万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ハイエースバンとサニーバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  サニーバン
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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