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ハイエースバンとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとグロリアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  グロリア
VS
549円1499万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 24.9万円298万円
グロリアの相場表を見る
5519 中古車掲載台数 100
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 純正SDナビTV/バックカメラ/ETC2.0/AC100V電源/TRD純正オプションアルミ/LEDヘッドライト/前後クリアランスソナー/Wエアバッグ/フォグランプ/ハーフレザーシート

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング トヨタセーフティセンス/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/バックカメラ/両側スライドドア/電動格納ミラー/スペアキー2本/ビルトインETC

    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワスラ CRSエアロ 玄武2インチダウンブロック CRAFTPLUSベットキット・センターコンソール・セカンドキャビネット ESSEX17インチAW PARADAホワイトレター ディーゼルターボ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ 社外アルミ ホワイトレタータイヤ リアエアコンリアヒーター ETC電動格納ミラー フォグライト キーレスキー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ワンオーナー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング セーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/社外フルセグナビ/DVD再生/バックカメラ/キーレス/ドライブレコーダー/ETC/MTモード/LEDヘッド/

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD (レジアスエース)

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 6型/バッドフェイス/KBレーシング18AW/パワースライドドア/全方位カメラ/シートカバー/ローダウン/フロントスポイラー/ヴァレンティLEDテールランプ/床パネル/LEDヘッドランプ/バックカメラ

    本体価格
    349.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ローダウン 10インチナビゲーション フロントスポイラー 18インチホイル LEDテールランプ ベッドキット ガッツミラー同色塗装 12.8フリップダウンモニター ETC 前後2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ HACオリジナルカラー全塗装

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    265.5万円

関東
1699
356.7万円
関西
890
365万円
東海
899
348.2万円
北海道
494
355.4万円
九州
578
322.6万円
東北
367
347.4万円
北陸・甲信越
300
329.7万円
中国
204
376.8万円
四国
88
373.2万円
地域別台数
関東
35
168.2万円
関西
11
166.2万円
東海
16
173.7万円
北海道
6
209万円
九州
6
132.3万円
東北
6
128.8万円
北陸・甲信越
4
108.2万円
中国
9
138.5万円
四国
7
145.6万円

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ハイエースバンとグロリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  グロリア
170.6万円610.8万円 新車時価格 299.9万円555万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1998~2982 排気量(cc) 2495~2987
109~160 最高出力(馬力) 210~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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