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ハイエースバンとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
69.8万円1518万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 100万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
5371 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地 15AW 両側Pドア Dミラー 360カメラ

    本体価格
    450.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタエアロ/パノラミックビューモニター/純正15インチAW/デジタルインナーミラー/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ビルトインETC2.0/オートハイビーム/シートヒーター/フルセグTV/デジタルミラー

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ダークプライムII

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ ハイデッキ Dインナーミラー

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    527万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD マニュアル車/ディーゼルターボ/5速ミッション車/リアエアコン/リアヒーター/ファブレスMC-9/16AW/助手席エアバック/シートカバー/バッドフェイスボンネット/ローダウン/フルセグSDナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD オフロードカスタム 限定車ダークプライムS フリップアップベットキット FLEXネクサストレイルホイール ダンロップ グラントレックタイヤ ネオトレーステール イクリプスナビ ETC

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    227万円

  • トヨタ ハイエースバン ノースライフ Ts プロトタイプ 8名乗車 FFヒーター サイドオーニング

    本体価格
    307万円

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    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    178.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 211-CDIロールーフ ショート(排ガス適合) 8NO/2年車検対応車

    本体価格
    258.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング キャンパー 

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ロング キャンパー 

    本体価格
    268.7万円

関東
1640
349.8万円
関西
863
359.3万円
東海
991
351.5万円
北海道
445
336.4万円
九州
594
315.2万円
東北
326
345.5万円
北陸・甲信越
263
333万円
中国
155
379.1万円
四国
94
367.3万円
地域別台数
関東
1
670万円
関西
2
378万円
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
312.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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