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スペーシアとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  サクシードバン
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 39.1万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
14924 中古車掲載台数 326
  • スズキ スペーシア 660 X 車検R9/3 DCVT PS AAC PW WAB ABS ETC 純正SDナビ 1セグTV バックカメラ キーレス スマートキー プッシュスタート 前後社外ドラレコ 左側パワースライドドア

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグTV CD ラジオ Bluetooth オートエアコン シートヒーター コーナーセンサー 両側パワースライドドア アイドリングストップ ETC 純正マット サーキュレーター シガソケ

    本体価格
    111万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 4WD 

    本体価格
    74.4万円

  • スズキ スペーシア 660 X パワスラTVナビPスタート/車検整備/保証1年/両側スライドドア/スマートキー/タイミングチェーン

    本体価格
    36.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 社外ナビ・Bluetooth・CD再生・オートヘッドライト・バックカメラ・電動格納ドアミラー・オートエアコン・両側スライドドア・シートアンダーボックス・スマートキー・社外ドラレコ

    本体価格
    111.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全周囲カメラナビ付 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT ABS USB アルミホイール エアコン

    本体価格
    221.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    35万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    198.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア マイ スタイル 全方位モニターメモリーナビ2WD

    本体価格
    170万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XSターボ 元試 

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ サクシードバン リフトアップ OUTCLASSコンプリート 

    本体価格
    222万円

関東
3317
136.9万円
関西
2126
136.6万円
東海
1945
138.8万円
北海道
710
156.5万円
九州
2596
134.3万円
東北
1454
147.8万円
北陸・甲信越
1117
131.4万円
中国
1026
134.5万円
四国
633
136.3万円
地域別台数
関東
58
123.9万円
関西
49
118.7万円
東海
30
103.6万円
北海道
57
102.2万円
九州
32
116.9万円
東北
44
113.5万円
北陸・甲信越
32
108万円
中国
12
128.8万円
四国
12
134.9万円

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スペーシアとサクシードバンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  サクシードバン
153万円219.3万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
657~658 排気量(cc) 1362~1496
49~64 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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