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N-BOXとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとサクシードバンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  サクシードバン
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 32.8万円359.9万円
サクシードバンの相場表を見る
29203 中古車掲載台数 374
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    158.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 純正アルミホイール サンシェード ホンダセンシング プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ/バックカメラ/前方ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/レーダークルーズコントロール/ワンセグTV/Bluetooth接続/ETC/LEDヘッドライト/純正14インチアルミホイール

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth オートハイビーム フルセグ DVD LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ スペアキー有り

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 登録済未使用車・ホンダセンシング・トワイライトミストブラックパール・LEDヘッドライト・左側パワースライドドア・シートヒーター前席・パーキングセンサー・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    160.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    138.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 全国対応1年保証 車検R9年9月 左側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート チップアップシート ETC車載器 運転席助手席エアバッグ パワステ パワーウィンドウ 横滑り防止装置

    本体価格
    52.1万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン 当社元デモカー 純正8インチ・コネクト対

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 電動スライドドア 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC スマートキー HIDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ オートエアコン 純正14インチアルミ DVD再生 地デジ プライバシーガラス

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    109万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD 

    本体価格
    48万円

関東
6314
120.1万円
関西
4768
125.5万円
東海
4586
131.9万円
北海道
1384
132.1万円
九州
4512
121.9万円
東北
2340
127.2万円
北陸・甲信越
2294
128.8万円
中国
1831
118.3万円
四国
1174
122.2万円
地域別台数
関東
72
115.3万円
関西
61
94.6万円
東海
41
94.9万円
北海道
63
104.8万円
九州
32
105.8万円
東北
46
110.1万円
北陸・甲信越
32
98.1万円
中国
14
103.3万円
四国
13
121.5万円

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N-BOXとサクシードバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  サクシードバン
164.9万円247.5万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1362~1496
58~64 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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