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N-BOXとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとサクシードバンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  サクシードバン
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 32.8万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
26519 中古車掲載台数 356
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD ナビ TV バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    120.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 4WD 両側パワースライドドア ナビ/TV バックカメラ ワンオーナー キセノン オートライト

    本体価格
    83.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール コーナーセンサー CD/DVD/フルセグTV Bluetooth再生 電動格納ミラー 衝突軽減 純正15インチAW 両側パワスラ

    本体価格
    165.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正メモリナビ バックモニター ETC LED

    本体価格
    136.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ビルドインETC 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト アイドリングストップ スマートキー 純正アルミ ドライブレコーダー

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ナビバックモニターETC ドラレコ

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ETC/純正ナビ/バックモニター/ホンダセンシ

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD ホンダセンシング・冬タイヤ有・純正ナビ

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 電動スライド ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズ Bluetooth フルセグ スマートキー シートヒーター LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    152.3万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD キーレス/4WD/CVT車/車検8年9月

    本体価格
    102万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX 純正ナビ Bluetooth接続 Bカメラ

    本体価格
    119.1万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX 

    本体価格
    85万円

関東
5820
121.4万円
関西
4189
124.8万円
東海
4163
132万円
北海道
1325
133.1万円
九州
4078
122.1万円
東北
2145
128.5万円
北陸・甲信越
2046
128.9万円
中国
1662
120.2万円
四国
1091
121.9万円
地域別台数
関東
66
121.1万円
関西
48
96.9万円
東海
42
92万円
北海道
56
103万円
九州
34
105.7万円
東北
46
108万円
北陸・甲信越
37
97万円
中国
14
127.6万円
四国
13
121.5万円

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N-BOXとサクシードバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  サクシードバン
164.9万円247.5万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1362~1496
58~64 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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