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クラウンバンとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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クラウンバンとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンバン   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
107.2万円188万円
クラウンバンの相場表を見る
中古車相場 265.9万円478.8万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
18 中古車掲載台数 16
  • トヨタ クラウンバン DX 純正5MT・ローダウン・タイベル交換済み・ホワイトレタータイヤ・社外14AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンバン SDX ローダウン

    本体価格
    235万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス 5速マニュアル  修復歴 無し

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス ネイビーカラー デイトナメッキホイール ホワイトリボンタイヤ 前後メッキバンパー ETC 電動ミラー KENWOOD1DINオーディオ メッキミラー

    本体価格
    137万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 新品ロデオオリジナルダウンサス&2インチブロック タイミングベルト交換済 構造変更 新品ラリーホイール 新品メッキリム 新品ホワイトリボンタイヤ 新品メッキカスタムミラー 3ヶ月3000キロ保証

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンバン クラウンデラックス クラウンデラックス コラムMT パエステ クーラー ベンチシート ローダウン 社外フェンダーミラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス ベンコラマニュアル4速 外装NEW全塗装 丸目ライト 新品ロデオオリジナルサス 新品ラリーホイール 新品メッキリム 新品リボンタイヤ 720ミラー 保証付

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンバン スーパーデラックス 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス シートカバー新品

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目ライト キャリア メッキバンパー

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    435.3万円

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    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古・haman/kardon・IQ.Drive・IQ.Light・デジタルコックピット・Apple Car Play・レザーシート・シートヒーター前後・アラウンドビューカメラ・ヘッドアップディスプレイ・ワイヤレス充電・純正ドラレコ前後

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    420万円

関東
8
149.5万円
関西
0
---
東海
5
154.2万円
北海道
1
---
九州
2
128万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
330.4万円
関西
3
422.7万円
東海
1
278万円
北海道
1
358万円
九州
3
362万円
東北
1
420万円
北陸・甲信越
1
420万円
中国
1
428万円
四国
0
---

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アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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クラウンバンとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンバン   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
196万円215.9万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1540 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1988~2446 排気量(cc) 1984
76~130 最高出力(馬力) 272
FR 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
9.6~10.8km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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