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クラウンバンとハイエースバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンバン   トヨタ  ハイエースバン
VS
118万円228万円
クラウンバンの相場表を見る
中古車相場 79万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
18 中古車掲載台数 5107
  • トヨタ クラウンバン スーパーDX 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目ライト キャリア メッキバンパー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス 5速マニュアル  修復歴 無し

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ クラウンバン スーパーデラックス 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス SDX AT 社外丸目ヘッドライト ホワイトレタータイヤ カロッツェリアオーディオ Kenwoodサブウーファー Bluetooth再生 LEDヘッドライト

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目ローダウン 新品デイトナ 新品タイヤ 新品サス 保証付

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目 フェンダーミラー タイミングベルト交換 ノーマル車

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 黒全塗装 丸目ヘッドライト 外品F・Rメッキバンパー 外品メッキ15インチAW ローダウン(外品サス・ショック) カロッツェリアサブウーファー 外品オーディオ CD再生 R7年タイミンベルト交換済

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンバン 2.4 デラックス ディーゼル 5速MT タイミングベルト交換済 ディスプレイオーディオ Bluetooth再生 MOMOステアリング 深リムホイール 水中龍ノブ フェンダーミラー 丸目4灯 ディーゼル ローダウン

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ローダウンバックカメラタイミングベルト交換済み

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    377万円

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    本体価格
    165.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    144万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ メモリーナビ フルセグ バックカメラ デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア スマートキー 社外クルコン ハーフレザー トヨタセーフティセンス LED

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー バーデングランデ ツインサブバッテリー DC冷蔵庫 エアロソーラー FFヒーター マックスファン 1500Wインバーター

    本体価格
    629万円

関東
5
150.6万円
関西
1
155万円
東海
5
153.8万円
北海道
2
159.9万円
九州
3
183万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1556
354.4万円
関西
788
362万円
東海
950
340万円
北海道
420
347.4万円
九州
584
316.1万円
東北
326
344.8万円
北陸・甲信越
254
319万円
中国
150
386.9万円
四国
79
365万円

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クラウンバンとハイエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンバン   トヨタ  ハイエースバン
196万円215.9万円 新車時価格 170.6万円610.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1540 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
1988~2446 排気量(cc) 1998~2982
76~130 最高出力(馬力) 109~160
FR 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
9.6~10.8km/L 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

---
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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