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クラウンバンとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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クラウンバンとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンバン   ルノー  メガーヌエステート
VS
105万円188万円
クラウンバンの相場表を見る
中古車相場 35.5万円128万円
メガーヌエステートの相場表を見る
19 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 修復歴無し 走行79000キロ GS136V 1G-FEエンジン 9代目 フェンダーミラー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンバン SDX ローダウン

    本体価格
    235万円

  • トヨタ クラウンバン SDX ベンチシート コラムオートマ 純正丸目4灯ライト 純正ホワイト フェンダーミラー ローダウン BFグッドリッチタイヤ クロームホイール 社外ステアリング 集中ドアロック 修復事故歴無し

    本体価格
    215万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンバン スーパーデラックス ローダウン・アルミホイール・BFグットリッチタイヤ・全面塗装仕上

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンバン スーパーDX 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 実走128000キロ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス マニュアル5速・ホワイトリボンタイヤ・丸目ライト・純正フェンダーミラー・保証付

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 黒全塗装 丸目ヘッドライト 外品F・Rメッキバンパー 外品メッキ15インチAW ローダウン(外品サス・ショック) カロッツェリアサブウーファー 外品オーディオ CD再生 R7年タイミンベルト交換済 NOX/PM法適合車

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス 純正5MT・ローダウン・燃料ポンプ交換済・タイベル交換済・ホワイトレタータイヤ・社外14AW

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    35.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 禁煙車・ナビTV・GT専用シート・ETC

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    63.4万円

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    本体価格
    51.5万円

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    本体価格
    79.5万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
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  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT

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    124.2万円

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    本体価格
    76.7万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    59万円

関東
7
149.8万円
関西
1
155万円
東海
5
165.2万円
北海道
1
---
九州
3
173.7万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
105万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
67.9万円
関西
3
66.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンバン   ルノー  メガーヌエステート
196万円215.9万円 新車時価格 278万円328.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1540 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1988~2446 排気量(cc) 1197~1998
76~130 最高出力(馬力) 132~220
FR 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
9.6~10.8km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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