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カローラアクシオとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
38.8万円255万円
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中古車相場 65.9万円99万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
267 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 1年保証付・SDナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth・ETC・前ドライブレコーダー・プッシュスタート・スマートキー・取付説明書・メンテナンスノート

    本体価格
    143.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付き

    本体価格
    153万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G バックモニター ナビ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX ワンオーナー・純正ナビ・TV・純正ドライブレコーダー・ETC・障害物センサー・LEDヘッドライト・オートマチックハイビーム・レーンキープアシスト・禁煙車・純正フロアマット・メーカー保証継承

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 後期モデル ワンオーナー トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth ETC ステアリングリモコン キーレスエントリー アイドリングストップ フォグランプ 純正アルミホイール 横滑防止

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 4WD 衝突軽減 レーンキープ ナビ Bカメラ ETC スマキー 禁煙車 取扱説明書 横滑り防止 ABS オートハイビーム 電格ミラー CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ バイザー エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G VSC  CD  キ-レス

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 30964km 純正7インチナビ ワンセグTV ブルートゥース CD/SD ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー フルオートエアコン 禁煙車 フロアマット プッシュスタート

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X メモリーナビ メディアプレイヤー接続 キーレス アイドリングSTOP

    本体価格
    59.6万円

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    本体価格
    65.9万円

関東
94
94.7万円
関西
45
115.2万円
東海
16
116.2万円
北海道
20
117.2万円
九州
49
101.8万円
東北
14
89.9万円
北陸・甲信越
17
96.5万円
中国
9
96.6万円
四国
3
116.7万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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トヨタ  カローラアクシオ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
137.7万円248.3万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1329~1496 排気量(cc) 1498~1991
74~109 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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