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フィットとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  カローラアクシオ
VS
11.9万円290万円
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中古車相場 27万円220.9万円
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4607 中古車掲載台数 269
  • ホンダ フィット 1.5 RS ワンオーナー 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    245万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ナビ ETC付き

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フィット 1.5 クロスター デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ユーザー買取車 純正ナビ バックモニター オートエアコン ETC TV ステアリングスイッチ ドラレコ ソナー HIDヘッドライト

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 15XL ホンダセンシング 車検9年6月 ホンダセンシング LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正ナビ TV バックカメラ アイドルストップ ETC オートクルーズ スマートキー プッシュスタート 純正バイザー 各ハンドルスイッチ シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション いまコレ+新品マット付 7インチ純正ディ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正メモリーナビ フルセグ ブルートゥース Bカメラ ETC ドラレコ LEDライトフォグ リアスポイラー 16AW スマートキー パドルシフト オートライト ホンダセンシング レーダークルコン 車線逸脱警告

    本体価格
    120万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社登録済未使用車 ナビ装着用スペシャル

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング バックカメラ ETC 純正ナビ 衝突被害軽

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    105.1万円

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    81万円

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    本体価格
    105万円

関東
1407
128.4万円
関西
484
112.8万円
東海
477
129.7万円
北海道
300
125.1万円
九州
636
110.5万円
東北
533
138.5万円
北陸・甲信越
370
128.5万円
中国
239
120.5万円
四国
161
127.9万円
地域別台数
関東
93
96.1万円
関西
36
101.2万円
東海
22
112.2万円
北海道
13
92.1万円
九州
46
100.8万円
東北
26
78.2万円
北陸・甲信越
18
93.6万円
中国
11
99.3万円
四国
4
136万円

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フィットとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  カローラアクシオ
155.8万円292.9万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1317~1496 排気量(cc) 1329~1496
98~118 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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