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ダイナとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
64.9万円~710万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 46.8万円~75.8万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
982台 中古車掲載台数 8台
  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ロング 低床 ダブルキャブ/1.1t/ゲート荷重600kg/5MT/ガソリン/6人乗り/社外ワンセグナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/Bluetooth/CD/パワーウィンドウ/エアコン/エアバッグ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD シートカバー 寒冷地仕様 4WD パワーウインドウ エアコン ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 冬タイヤセット付属 トヨタ車検法定整備点検記録簿12枚

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載1550KG ジャストロー PCS LDA VSC TRC

    本体価格
    415.5万円

  • トヨタ ダイナ 2t積・アルミバン・AT・垂直パワーゲー ト600kg・ラッシングレール2段

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー パネルバン Wタイヤ オートマ ABS D席エアバッグ 左電格ミラー バックモニター ラッシングレール1段 車両総重量3425Kg 荷箱内寸高さ185幅170長さ310 1250Kg積載

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ダイナ 管理番号8810 4WD車 10尺 全低床 セイコーラック1対 デジタルインナーミラー

    本体価格
    500.5万円

  • トヨタ ダイナ 極東開発工業製 フラトップZERO 3t 積載車 タイヤ固縛装置 オートテールゲート 6MT 積載:2950kg 180馬力 ナビ・TV・Bモニター・ETC

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ダイナ トラック パワーゲート付き 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2トンアルミバン オートマ ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    308万円

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD デッキバン・4WD・社外ナビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・左右スライドドア・

    本体価格
    75.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G PW 社外オーディオ キーレス 内装クリーニング済

    本体価格
    72.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 社外アルミホイール

    本体価格
    55.9万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 

    本体価格
    60.6万円

関東
271台
298.7万円
関西
153台
278.9万円
東海
192台
305.1万円
北海道
129台
287.5万円
九州
81台
233.6万円
東北
61台
285.6万円
北陸・甲信越
36台
357.8万円
中国
12台
310.1万円
四国
47台
316.6万円
地域別台数
関東
2台
56.9万円
関西
0台
---
東海
2台
62.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
72.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
53.7万円
中国
1台
75.8万円
四国
0台
---

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ダイナとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   スバル  サンバーオープンデッキ
--- 新車時価格 112.9万円~168.6万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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