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スポーツ800とツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スポーツ800   スズキ  ツイン
VS
438万円790万円
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中古車相場 15.4万円210万円
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9 中古車掲載台数 129
  • トヨタ スポーツ800 ヨタハチ 4MT/タルガTOP セミレストア SUツインキャブ 走6.7万K 事故修復歴無/ボディ純正同色補修済 前期七宝焼エンブレム ナルディウッドステア 純正OPラジオ&燃焼型ヒーター R8/4キャブ調整&ブレーキマスターOH済 記録簿

    本体価格
    790万円

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    本体価格
    625万円

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    本体価格
    438万円

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    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポ-ツ800 内外装機関レストア歴あり

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポ-ツ800 

    本体価格
    470万円

  • トヨタ スポーツ800 トヨタスポーツ800 前期型 

    本体価格
    470万円

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 弊社管理顧客様仕入れ 4MT

    本体価格
    応談

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関東
4
576.7万円
関西
1
---
東海
2
625万円
北海道
0
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九州
1
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円
地域別台数
関東
40
58.8万円
関西
13
73.4万円
東海
20
53.4万円
北海道
2
45万円
九州
17
50.3万円
東北
6
67.1万円
北陸・甲信越
10
47.5万円
中国
14
67.4万円
四国
7
65.1万円

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スポーツ800とツインのカタログ情報を比較する

トヨタ  スポーツ800   スズキ  ツイン
--- 新車時価格 49万円139万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 37~44
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

---
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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