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スカイラインとコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとコンフォートの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  コンフォート
VS
20.8万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 80万円198万円
コンフォートの相場表を見る
902 中古車掲載台数 20
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP IMPULエアロスタイル ワンオーナー禁煙車 純正ナビフルセグ アラウンドビューモニター BSM SSR19インチAW 純正19インチAW付属 純正マットバイザー 前後ドラレコ 純正セキュリティ レーダー探知機 BSW

    本体価格
    387万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT サンル―フ・電動半革シート・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・フルセグ・ETC・インテリキー・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・社外18インチアルミ・プッシュスタート・革巻ハンドル・ドアバイザー

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 中期型 サンルーフ 全周囲カメラ 黒革シート ETC インテリジェントクルーズコントロール 純正フロントドラレコ セキュリティ&セーフティパック マッドガード メモリー付電動シート シートヒーター

    本体価格
    255万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP メーカーナビ・アラウンドビューモニター・ETC・クルーズコントロール・シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ワンオーナー メーカーナビ フルセグ 黒本革 フジツボマフラー フロントリップ

    本体価格
    408.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ MT載替公認 NISMOフルエアロ NISMOサスペンション NISMOマフラー SSR18インチアルミ BLITZエアクリーナー MOMOステアリング 修復歴無

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 1年保証付き ユーザー買取車 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグTV Bluetooth 純正19インチアルミ 前席シートヒーター 前席パワーシート LEDヘッドライト 取保 スペアキー

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP ブラックレザーシートヒータ RAYSホムラ20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 禁煙車 ワンオーナー車 本革シート パワーシート メーカーナビTV アラウンドビュー エマージェンシーブレーキ パドルシフト

    本体価格
    212.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 禁煙車/黒本革シート/シートヒーター/アラウンドビューモニター/インテリジェントクルーズコントロール/フルセグTV/Bluetoothミュージック/LEDヘッドランプ/クリアランスソナー

    本体価格
    173.4万円

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    応談

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    応談

関東
374
255万円
関西
92
311.6万円
東海
165
316.8万円
北海道
41
224万円
九州
70
190.9万円
東北
37
191.6万円
北陸・甲信越
37
217.5万円
中国
58
292.5万円
四国
28
255.1万円
地域別台数
関東
7
148.7万円
関西
0
---
東海
5
125.8万円
北海道
1
80万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
6
---

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スカイラインとコンフォートのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  コンフォート
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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