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コースターと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コースター   フェラーリ  458スパイダー
VS
175万円2589.9万円
コースターの相場表を見る
中古車相場 2480万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
88 中古車掲載台数 41
  • トヨタ コースター GX ロング リア観音扉 プレヒーター 自動ドア モケット リクライニング 寒冷地用プレヒーター 冷蔵庫 アルミホイール

    本体価格
    400万円

  • トヨタ コースター EX マイクロバス R1年 観音開 観音扉 バックカメラ ドライブレコーダー 自動スライドドア 25人乗り

    本体価格
    521.1万円

  • トヨタ コースター GX 28人乗り 自動ドア オートステップ

    本体価格
    768万円

  • トヨタ コースター 超ショート トヨタテックス キャンピング 7名乗車 バスコン キャンピングカー NOx・PM適合  2段ベット 4リッターターボ FFヒーター 太陽光パネル 発電機・走行充電 外部充電 外部接続切替機能

    本体価格
    578.5万円

  • トヨタ コースター 観音扉 マイクロバス・29人乗り・スイングオート

    本体価格
    428万円

  • トヨタ コースター LX 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ コースター ロングGXターボ マイクロバス・29人乗り・オートスライドドア・オートステップ・モケットリクライニングシート・最後部スペースアップシート・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・Rビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)

    本体価格
    388万円

  • トヨタ コースター GX 28人乗り 自動ドア オートステップ 後席モニター

    本体価格
    758万円

  • トヨタ コースター ロングGXターボ マイクロバス・29人乗り・スイングオートドア・モケットリクライニングシート・最後部スペースアップシート・ディスプレーオーディオ・Rビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)バックカメラ・ETC・フォグランプ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ コースター ロング LX 24人乗り  バックドア観音門 TVナビETC

    本体価格
    1190万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ロッソインテリア/カーボンドライバーズゾーン+LEDステア/カーボンレーシングシート/ホワイトステッチ/ホワイトレブカウンター/ヘッドレストステッチ/20インチ鍛造ホイール/ロッソキャリパー/HDDナビ/GPSレーダー

    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車 リフター LEDハンドル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 右ハンドル/カーボンLEDステア/Fリフト/20インチスポーツホイール/アドバンスドヘッドライト/カーボンサイドステップ/電動シート/リアソナー/イエローレブ/ホワイトステッチ/デジタルインナーミラー/AppleCarPlay

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT レーシングドライバーゾーン D車

    本体価格
    4550万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT FERRARI認定中古車走行8286KM

    本体価格
    3900万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 458スパイダー 458スパイダー 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 認定中古車保証1年付帯 カーボンフロントスポイラー カーボンリアディフューザー

    本体価格
    3899.8万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT NOVITECエアロ カーボンレーシングシート カーボンダッシュインサート ※1エンジンECU(NCMR) CONTROL UNIT IGNITION 交換 ※2FUEL FILLER NECK COMPL. WITH PIPES 対策品交換済み ※1※2ディーラー作業チェック済

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車スペチアーレ純正鍛造20インチホイール&チタンスタッドボルト カーボンファイバードライゾーンLEDステアリング Fサスペンションリフト ヒーター&メモリー付フル電動シート F&Rパークセンサー

    本体価格
    応談

関東
28
658.9万円
関西
17
604万円
東海
15
913.4万円
北海道
7
485.5万円
九州
7
431.4万円
東北
4
427.5万円
北陸・甲信越
3
703.3万円
中国
4
277.4万円
四国
3
495万円
地域別台数
関東
12
3681万円
関西
9
3598万円
東海
9
3460.1万円
北海道
0
---
九州
5
3488.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3942.5万円
四国
0
---

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458スパイダーの中古車を探す

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コースターと458スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   フェラーリ  458スパイダー
--- 新車時価格 3060万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
--- 排気量(cc) 4499
--- 最高出力(馬力) 570
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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