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クイックデリバリーとローレルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クイックデリバリー   日産  ローレル
VS
70万円438万円
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中古車相場 48万円330万円
ローレルの相場表を見る
23 中古車掲載台数 93
  • トヨタ クイックデリバリー キャンピング DIY キッチンカー カスタム制作 全塗装 100V インバーター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クイックデリバリー B仕様 車検整備付 修復歴無  キッチンカー イタリア製ピザ釜  ACエアコン キッチン設備付き 発電機

    本体価格
    250万円

  • トヨタ クイックデリバリー 1ナンバー貨物 ETC コラム5MT  2名乗車 社外ウッドステアリング&シフトノブ DC-DCコンバーター ホワイトリボンタイヤ 原動機3B 最大積載量2000KG LEDヘッドライト

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー 移動販売車 4WD Bカメラ ETC エアコン LPガス 給水タンク オーニング

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ クイックデリバリー トヨタ クイックデリバリー KK-BU280K

    本体価格
    123万円

  • トヨタ クイックデリバリー 3.7ディーゼル キッチンカー 移動販売車 フードトラック ステンレス作業台 コールドテーブル 100V外部電源 換気扇 3槽200L給排水ステンレスシンク LED照明 冷凍ストッカー バックカメラ 庫内設備新品

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クイックデリバリー ベース コラム5MT 2名乗車

    本体価格
    208万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー フードトラック 移動販売車 保健所対応 跳上扉 接客テーブル コンセント 外部電源 換気扇 シンク

    本体価格
    397万円

  • トヨタ クイックデリバリー 移動販売車 キッチンカー 2名乗車 2槽シンク 左側販売口 換気扇

    本体価格
    252万円

  • トヨタ クイックデリバリー 1 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    385.3万円

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    187万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ハイキャスII 5速載替公認済み RB20DET 純正ブラック 純正フロントスポイラー ZEALフルタップ車高調 豊和管ステンデュアルマフラー SSRリバースメッシュ15インチアルミホイール

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    318万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
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  • 日産 ローレル メダリスト VG20ET2.0Lターボ BBSアルミホイール 純正フロアマット CDチェンジャー(Panasonic DP801)

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  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 5速MT載替 車高調(フルタップ) マフラー エアロ(F/S/R) Fフェンダー 社外18インチAW 前置きインタークーラー RECAROシート(左右) 追加メーター4連 ステアリング クイックリリースボス

    本体価格
    応談

関東
4
226.7万円
関西
2
391.2万円
東海
4
301万円
北海道
1
208万円
九州
7
166.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
175万円
中国
2
200万円
四国
2
225万円
地域別台数
関東
32
207.1万円
関西
8
189.5万円
東海
25
204.7万円
北海道
5
170万円
九州
5
395.3万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
4
77.5万円
中国
7
427.2万円
四国
6
109.4万円

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クイックデリバリーとローレルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クイックデリバリー   日産  ローレル
--- 新車時価格 206万円351万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
--- 排気量(cc) 1998~2825
--- 最高出力(馬力) 100~280
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

---
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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