サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

MRスパイダーとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. MRスパイダーを選択
  3. 3. コルベットコンバーチブルを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

MRスパイダーとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  MRスパイダー   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
---
MRスパイダーの相場表を見る
中古車相場 242万円2690万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
2 中古車掲載台数 38
  • トヨタ MRスパイダー 2.0 IV型モデルガレージ保管禁煙車保証付ソフトトップ交換済

    本体価格
    応談

  • トヨタ MRスパイダー 2.0 マニュアル載替 92台限定内4型7台生産

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • シボレー コルベットコンバーチブル グランスポーツコンバーチブル 専用ワイドボディ&サス&コンビシ‐ト

    本体価格
    458万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル C2 カスタムC2 カスタムモディファイ 427エンジン WILWOODブレーキ AT変更済み WILWOODブレーキ A/C 各賞受賞車

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 327エンジン MT サイドマフラー 

    本体価格
    1360万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 6.2L V8 8AT

    本体価格
    1630万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 350 サイドマフラー ホーリー

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 

    本体価格
    270万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル コルベット コンバーチブル 5700CC V8 リトラクタブルヘッドライト BILLET SPECIALTIES15インチAW Radial T/A F245/60R15 R255/60R15 4本出しマフラー オーディオ  ETC ベージュシート 運転席パワーシート

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 ワンオーナー/タンベージュレザー/Z51パフォーマンスPKG/コンペティションスポーツバケットシート/BOSEパフォーマンスサウンド/ベンチレーション/シートヒーター/カラーHUD/19/20インチAW/リアビューカメラ

    本体価格
    1410万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル Z06 3LZ ワンオーナー メーカー保証継承 ドラレコ ETC

    本体価格
    2690万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 不明 

    本体価格
    1187万円

関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
1236.3万円
関西
8
1335.7万円
東海
8
1443.6万円
北海道
2
1505万円
九州
7
735.9万円
東北
1
1300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
918.3万円
四国
0
---

MRスパイダーの中古車を探す

コルベットコンバーチブルの中古車を探す

MRスパイダーとコルベットコンバーチブルの比較トップへ

MRスパイダーとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  MRスパイダー   シボレー  コルベットコンバーチブル
--- 新車時価格 1550万円2920万円
オープン ボディタイプ オープン
4170×1695×1245 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1998 排気量(cc) 5454~6156
170~200 最高出力(馬力) 502~646
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

製造100台未満の超レアオープン

MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

MRスパイダーとコルベットコンバーチブルの比較トップへ

MRスパイダーやコルベットコンバーチブルと他の車種を比較してみる

 

MRスパイダーとコルベットコンバーチブルの比較トップへ

MRスパイダーコルベットコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!MRスパイダーコルベットコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMRスパイダーの中古車は2台、コルベットコンバーチブルの中古車は38台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

MRスパイダー、コルベットコンバーチブルの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー