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エブリイワゴンとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  レジアスエース
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 78万円681万円
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2281 中古車掲載台数 774
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル PZターボスペシャル 標準ルーフ デュアルカメラブレーキサポート スマートキー プッシュスタート 当社試乗車使用 禁煙車

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 左パワースライド・キーレス・ETC・アルミ

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ・ローダウン・フルエアロ・16インチアルミ・新品ガングリップハンドル・新品フロアマット・ワンセグテレビ・ナビ

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側自動ドア LED オートステップ

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 車両品質評価書付・ナビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・ETC・両側スライドドア・DVD・CD・フルセグ・プッシュスタート・オートエアコン・スズキセーフティサポート・スマートキー・横滑り防止装置

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD リフトアップ 前後ショートバンパー スキッドプレート  LMJ15インチホイール TOYOオープンカントリーホワイトレター  登録済み未使用車 両側電動スライド RIDE+TECHコンプリート 車検対応

    本体価格
    259万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    62万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ オーディオレス仕様

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ 1年保証 ワンオーナー車 後期型 社外15インチAW 左側電動スライドドア ETC HIDライト フォグライト キーレス ケンウッドCDデッキ エアロパーツ 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    92万円

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  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ハイルーフ スーパーロングボディ 

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ AT PS PW エアB バックモニター キーレス

    本体価格
    129万円

関東
716
125.2万円
関西
454
122万円
東海
270
123.3万円
北海道
114
122万円
九州
273
125.2万円
東北
120
139.3万円
北陸・甲信越
130
138.7万円
中国
125
125.1万円
四国
79
123.7万円
地域別台数
関東
228
249.7万円
関西
110
248.1万円
東海
114
243.2万円
北海道
104
243.9万円
九州
73
239.5万円
東北
68
255.7万円
北陸・甲信越
51
235.8万円
中国
13
198.5万円
四国
13
253.3万円

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エブリイワゴンとレジアスエースのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  レジアスエース
142.6万円208.3万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
658 排気量(cc) 1998~2982
64 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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