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レジアスエースとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   日産  ラフェスタ
VS
75万円666.8万円
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中古車相場 25.5万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
748 中古車掲載台数 30
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 純正ナビゲーション バックカメラ ブルートゥース 両側スライドドア ETC キーレスエントリー リアエアコン

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ ETC ステアリングスイッチ LEDヘッドランプ リヤエアコン リヤヒーター ワンオーナー

    本体価格
    249万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ GLパッケージ 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    278万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ メモリーナビ キーレス ダブルエアコン

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーGL ダークプライムII 4WD/寒冷地仕様/純正15インチアルミ/LEDヘッドライト/シートカバー/衝突軽減ブレーキ/純正7インチナビ/ETC/両側小窓付きスライドドア/AC100V/横滑り防止装置

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ レジアスエース 4ドアバン2.7DXワイドHR SロングGLパック 3人乗り 冷蔵庫 電子レンジ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正SDメモリナビ・CD・Bluetooth・AUX バックカメラ ETC AHB キーレスキー

    本体価格
    313万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 ウェルキャブ Dタイプ スーパーロング 4WD 福祉車両 ウェルキャブ リアリフト Dタイプ 車いす4基固定 10人乗り 車いす電動固定装置 電動サイドステップ 4WD

    本体価格
    211万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピングカー 4WD 軽油 レクビィLV ソーラー 電子レンジ冷蔵庫シンク液晶テレビ

    本体価格
    382万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD セーフティーセンス バックカメラ ETC

    本体価格
    258万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X バックカメラ・メモリーナビ・ワンセグTV

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X /オークション評価4.5点高評価車/メモリナビ/ワンセグTV/Bluetooth/CDオーディオ/キーレス/ドアバイザー/オートエアコン/左自動ドア/バックカメラ/後期型/3列シート7人乗り

    本体価格
    57万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S プレミアムインテリア パノラミックルーフ仕様 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S カロッツェリアHDDナビ 両側スライドドア 地デジTV キーレス ETC ドアバイザー

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー パノラミックルーフ仕様 修復歴無し B30 走行68000キロ 3列シート7人乗り スマートキー 両側スライド

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    本体価格
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  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター G 両側パワースライド 

    本体価格
    49.8万円

関東
211
242万円
関西
94
242.1万円
東海
85
236.3万円
北海道
112
240.8万円
九州
88
231万円
東北
66
236.4万円
北陸・甲信越
61
217.4万円
中国
17
220.9万円
四国
14
230.3万円
地域別台数
関東
15
39.2万円
関西
5
37.5万円
東海
3
43.8万円
北海道
2
86.9万円
九州
0
---
東北
2
31.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
49万円
四国
1
49.8万円

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レジアスエースとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日産  ラフェスタ
170.6万円529.5万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1998~2982 排気量(cc) 1997
109~160 最高出力(馬力) 129~137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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