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ランドクルーザープラドとタコマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   米国トヨタ  タコマ
VS
114万円796万円
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中古車相場 155万円581万円
タコマの相場表を見る
1725 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ メーカーOPナビ 19インチAW BSM パノラミックビュー ベージュ内装 7人乗り ウッドコンビハンドル シートヒーター ベンチレーション リアガラスフィルム

    本体価格
    548.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 後席モニター アルパインナビ バックカメラ ETC2.0 前後ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター ベンチレーション レーダークルーズコントロール オートマティックハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    478.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー ナルドグレー ロディオドライブアルミホイール LEDテール 2インチリフトアップ ELFORDオーバーフェンダー アドミレーションスキッドスポイラー GIギアルーフラック リアラダー 9インチナビ ETC

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ナビ・バックカメラ付き

    本体価格
    473万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 最終型 ナロー仕様 2インチUP フルメッキグリル クリスタルレンズ BF31ATタイヤ 輸出用ホイール ナルディーステアリング バックカメラ ETC車載器 ダッシュ張替施工 新品レザー調シートカバー

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD l禁煙 サンルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ 7人乗り ベージュ内装 ブラインドスポット シートベンチレーション 純正18インチAW

    本体価格
    508.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD カスタム

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ 8人乗り 2インチリフトアップ  トンプソン MT-058アルミホイール TOYOオープンカントリーM/Tタイヤ TOYOTAロゴグリル セミグロスブラック塗装 ルーフレール グレイス千鳥シートカバー ETC フロアマット

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    318万円

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    639.8万円

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  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ 2.7 エアフォースエアサス 22インチAW 両側観音開き メッシュグリル トノカバー ビレットステアリング ビレットシフトノブ ルーフライニング張替済み

    本体価格
    278万円

関東
466
436.4万円
関西
218
454万円
東海
258
439.1万円
北海道
107
383.5万円
九州
272
437.6万円
東北
121
380.2万円
北陸・甲信越
129
407万円
中国
103
436.9万円
四国
51
411.1万円
地域別台数
関東
9
377.3万円
関西
2
191.8万円
東海
7
344.7万円
北海道
2
531.5万円
九州
1
288.8万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
2
394.5万円
中国
2
313.5万円
四国
1
275万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   米国トヨタ  タコマ
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 2700~3500
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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