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ランドクルーザープラドとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  ラルゴ
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
2035 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車/7人乗り/サンルーフ/SDナビ/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ/レザーシート/前席シートエアコン/ドラレコ/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド

    本体価格
    470.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サポカー 全周囲カメラ 本革シート

    本体価格
    487万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド ランクル プラド TX L トヨタ認定中古車 4.5点

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ 純正エンジンスターター レーダークルーズコントロール 寒冷地仕様 エクストリームJ17インチアルミ ドライブレコーダー 電動格納ミラー コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    449.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 純正9型SDナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    476.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD JEEPラングラー限定色ライノグレー タイミングチェーン仕様エンジン 角目ヘッドライト換装 DEAN カリフォルニアホイール YOKOHAMA ジオランダーXA‐T LT235/185R16 TOYOTAロゴグリル

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TXパッケージI ディーゼルターボ 4WD 丸目ヘッドライト横文字TOYOTAグリル

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 本革シート ムーンルーフ トヨタ純正マルチテレインナビ 全周囲360カメラ ブラインドスポットモニタ ーCD.DVD ETC 新品LED付エアロ 新品鍛造22インチホイール

    本体価格
    699.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ BIG-X11型ナビ 茶革シート トヨタセーフティセンス バックカメラ クリアランスソナー シートベンチレーション LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    461.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ TV バックカメラ リフトアップ プリクラッシュセーフティー レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール RAYSアルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    398.9万円

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    78万円

関東
532
421.6万円
関西
237
437.9万円
東海
330
433.3万円
北海道
137
401.3万円
九州
314
431万円
東北
159
394万円
北陸・甲信越
164
411.2万円
中国
105
431.5万円
四国
57
425.2万円
地域別台数
関東
4
95.5万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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ランドクルーザープラドとラルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  ラルゴ
315万円554.3万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
2693~3955 排気量(cc) 1973~2388
163~276 最高出力(馬力) 105~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
8.2km/L 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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