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ランドクルーザープラドとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとシャリオグランディスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   三菱  シャリオグランディス
VS
120万円827.2万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 195万円
シャリオグランディスの相場表を見る
1843 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 禁煙車 メーカー9型ナビ 7人乗り サンルーフ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    471.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ リフトアップ 全塗装済み ETC MOMOハンドル タイベル交換

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 7人乗 サンルーフ 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 革シート 前席シートエアコン クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 電動ムーンルーフ・ナビ+TV・純正AW・ETC

    本体価格
    503.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD PRO-COMP足回り DEANホイール 社外LEDテール ナローボディ&リアスムージング 社外マフラー 4ナンバー登録 リアヒーター付き寒冷地仕様 シリンダーヘッド交換済み オートハブ機能確認済み

    本体価格
    281.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    420.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD CORDE by NORTH FACE x spiber 9インチナビゲーション バックカメラ bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール インテリジェントクリアランスソナー スマートキー JAOSキャリア

    本体価格
    758万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    431.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 7人乗り サンルーフ モデリスタエアロ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    512.7万円

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    応談

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    195万円

関東
454
422.5万円
関西
212
430.5万円
東海
269
425.8万円
北海道
137
389.8万円
九州
263
421.3万円
東北
162
394.4万円
北陸・甲信越
152
407.9万円
中国
120
429.6万円
四国
74
430万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   三菱  シャリオグランディス
315万円554.3万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
2693~3955 排気量(cc) 2350~2972
163~276 最高出力(馬力) 165~215
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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