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ランドクルーザープラドとアルファ156スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 45万円298万円
アルファ156スポーツワゴンの相場表を見る
1818 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/革/純正ナビ/ 全方位

    本体価格
    644.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD carrozeriaナビ フルセグTV ETC キーレス ルーフキャリア ナローボディ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 8人乗り 丸目ヘッドライト キーレス 電動アンテナ タイミングチェーン 全塗装済み 電動格納ミラー フォグランプ 走行101000km 4WD

    本体価格
    233.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ムーンルーフ BIG-X9型ナビ バックカメラ ブラックルーフレール レーダークルーズ オートマチックハイビーム LEDヘッドライト ドラレコ ETC オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    449.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 新品タイヤ/モデリスタエアロ/社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    431.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 純正19インチアルミ 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    555.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 サンルーフ 7人乗り SDナビ バックカメラ 黒革シート シートベンチレーション レーダークルーズ フルセグ 純正18インチAW

    本体価格
    499.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/ルーフレール/メーカーナビ/マルチテレインモニター/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/寒冷地仕様/リアフォグ/ウッド調コンビステア/19インチアルミ/モデリスタエアロ(F・R)

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ/社外 11インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    569.9万円

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    298万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン JTS セレスピード 5速MTモード付 クロ革

    本体価格
    45万円

関東
475
421.8万円
関西
201
436.8万円
東海
289
430.5万円
北海道
127
394.8万円
九州
292
432.9万円
東北
138
388.2万円
北陸・甲信越
149
409.5万円
中国
95
418.5万円
四国
52
413.5万円
地域別台数
関東
2
73.9万円
関西
2
171.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ランドクルーザープラド   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
315万円554.3万円 新車時価格 396万円602.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
2693~3955 排気量(cc) 1969~3179
163~276 最高出力(馬力) 155~250
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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