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パジェロミニとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
9.9万円142.7万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
508 中古車掲載台数 141
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD 社外バンパー M/Tタイヤ

    本体価格
    43万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 丸目4灯変更 リフトアップ TOYOオープンカントリーレターT スキッドガード ツヤ消しバンパー

    本体価格
    92万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 プレミアム セレクション ファイナル アニバーサリー 4WD リフトアップ/社外マフラー/タイミングベルト交換済/ナビ・TV/スタッドレスタイヤ付/ETC/修復歴無/ターボ車/4WD

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD 

    本体価格
    43万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 5速マニュアル パートタイム4WD エアバック キーレスキー パワステ エアコン 衝突安全ボディ パワーウインドー 助手席エアバック

    本体価格
    31万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD Tベルウォポン交換済/フォグ/キ-レス/純AW

    本体価格
    32.3万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD KENWOOD製メモリーナビ ETC リモコンキー 3ウェイ2トーンカラー フォグランプ ルーフレール パートタイム4WD ターボ車

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ファイナルアニバーサリー

    本体価格
    89万円

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    本体価格
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    379.8万円

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    本体価格
    329万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 純正ゴールドメタリック 1HDディーゼルターボ AHCレス化リフトアップ済

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD リフトアップ 丸目フェイス

    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リアLSD・ターボディーゼル・200系純正18AW・MONSTA新品5本・DEPO製ヘッドライト・リアヒーター・SDナビフルセグ・Bカメラ・ドラレコ・キーレス・サイドステップ

    本体価格
    235万円

関東
153
50.2万円
関西
55
59万円
東海
70
48.8万円
北海道
41
45.3万円
九州
41
53.4万円
東北
39
48.9万円
北陸・甲信越
54
46万円
中国
25
43.5万円
四国
30
56.7万円
地域別台数
関東
34
313.6万円
関西
8
327.5万円
東海
17
286.3万円
北海道
23
317.2万円
九州
17
368.3万円
東北
11
323.8万円
北陸・甲信越
12
357.6万円
中国
11
295.9万円
四国
8
343.3万円

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パジェロミニとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   トヨタ  ランドクルーザー100
99.8万円169.6万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
659 排気量(cc) 4163~4663
52~64 最高出力(馬力) 196~235
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパジェロミニの中古車は508台、ランドクルーザー100の中古車は141台掲載しています。
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