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ランドクルーザー100とS-MXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー100   ホンダ  S-MX
VS
154.7万円800万円
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中古車相場 32.8万円155万円
S-MXの相場表を見る
129 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD SR エアサス ルーフレール 純正17inAW ウッドコンビステア キーレス デフロック 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD ランクル60フェイス5速ATマルチレスルーフラック

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 新品丸目フェイス 新品ペイント純正ランドクルーザー70ブルー 新品カルフォルニア16インチ 新品タイヤ 新品SDナビ 新品バックカメラ 新品ETC 新品HDMI 新品シートカバー 新品ナルディ サンルーフ

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 4WD/サンルーフ/純正エアロ/リアスポイラー/前席パワーシート&シートヒーター/BAZO20インチアルミ/クルーズコントロール/ハイトコントロールスイッチ/ナビ/バックカメラ/ウッドパネル

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ 1ナンバー貨物 ストラーダナビ7インチ グッドリッチホワイトレター 社外LEDヘッドライト・フォグランプ ヒッチメンバー クルーズコントロール バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    347万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD ムーンルーフ ETC シートヒーター 純正ナビ MD再生 TV キーレスエントリー クルーズコントロール パワーシート 電動格納ドアミラー 盗難防止システム 純正エアサスペンション 純正16インチAW

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106 角目仕様 新品ALPINEフローティング11インチナビ 新品バックカメラ 新品ETC車載器 新品ナルディーステアリング 新品オリジナルシートカバー 新品ローダウン 新品DEAN16インチAW

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 買取車両 ボディーリフト パールホワイトマイカ 新品ジオランダーX-ATタイヤ 社外17インチAW マルチレス ベージュ内装 ウッドステアリング イクリプス7ナビ バックカメラ ETC サンルーフ サイドバイザー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    201万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD マルチレス ベージュ内装 角目4灯フェイス ライノラックルーフラック IRONMANサイドオーニング 2インチリフトアップTOYOMTタイヤ XELFアルミホイール キャメルシートカバー ALPINEフローティングナビ

    本体価格
    549.8万円

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関東
36
317.1万円
関西
7
380万円
東海
14
313.7万円
北海道
18
336.9万円
九州
11
474.3万円
東北
6
250.8万円
北陸・甲信越
15
338.9万円
中国
10
302.7万円
四国
12
420.3万円
地域別台数
関東
3
82.6万円
関西
2
77.8万円
東海
2
61万円
北海道
0
---
九州
2
81.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
5
102.9万円

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トヨタ  ランドクルーザー100   ホンダ  S-MX
403.2万円569.1万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
4163~4663 排気量(cc) 1972
196~235 最高出力(馬力) 130~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 4名、5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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