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ランドクルーザー100とSQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とSQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
VS
126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 978万円1088万円
SQ8スポーツバックe-tronの相場表を見る
135 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 最終後期19年 ディーゼルターボ フルタイム4WD 外品Fエアロ Sステップ ナビ フルセグ DVD Bluetooth ドラレコ ETC Bカメラ クルコン シートH キーレス Tベルト交換済

    本体価格
    444万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ/フルセグTV/キーレスエントリー/スペアキー/クルーズコントロール/パワーウィンドウ/エアコン

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 1ナンバー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    595万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD FD-classic丸目カスタム

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD ペイント 純正アルミ 社外ナビ ETC

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 角目4灯60フェイス換装 リストアップ アップルカープレイ(アンドロイドディスプレイオーディオ)ウッドパネル&ナルディウッドハンドル オールドレザー調シートカバー サンルーフ付き 取保スペアキー

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ツーリングエディション ディーゼルターボ 4WD /本州仕入れ/限定車両/純正黒ツートン/新品カロッツェリアBluetoothナビ/新品Rカメラ/背面レス/ツーリングエディション専用ホイール/ETC/ウッドコンビステアリング/ウッドATシフト/

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッドGセレクション アクティブバケーション タイプB ディーゼルターボ4WD ETC ナビ ムーンルーフ GANADORマフラー フラットベッドキット コンロ シンク クルコン ハイトコントロール Pシート Sヒーター CDチェンジャー 電源 スペアタイヤ バイザー ルーフレール LEDバルブ キャンピング仕様

    本体価格
    470万円

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    本体価格
    978万円

関東
35
328.1万円
関西
9
340.9万円
東海
8
287.3万円
北海道
20
340.4万円
九州
16
435.2万円
東北
9
293.4万円
北陸・甲信越
15
348.6万円
中国
11
327.5万円
四国
12
418.8万円
地域別台数
関東
3
987.7万円
関西
0
---
東海
1
988万円
北海道
0
---
九州
1
1088万円
東北
1
998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ランドクルーザー100の中古車を探す

SQ8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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ランドクルーザー100とSQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
403.2万円569.1万円 新車時価格 1492万円1499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1975×1615
4163~4663 排気量(cc) ---
196~235 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

フルサイズEVクーペSUVに追加された、スポーツグレード

アウディのフルサイズEVクーペSUV、Q8 e-tronのスポーツグレード「Sモデル」にあたるモデル。フロント1基、リア2基、合計3基の電気モーターが搭載され、力強くしなやかな走行性能が実現された。最高出力370kW/最大トルク973N・mを発生し、0-100km/h加速は4.5秒の実力が与えられている。総電力量114kWh(先代比+19kWh、正味エネルギー容量106kWh)により余裕ある一充電走行距離482km(先代比+67km、WLTCモード)を達成。CHAdeMO規格の急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能。エクステリアは、Sモデル専用デザインの前後バンパーや20インチアルミなどによりダイナミクスさを強調。インテリアはダイヤモンドステッチが施された、Sロゴ付きバルコナレザースポーツシートをはじめ、専用パーツが採用される。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー100の中古車は135台、SQ8スポーツバックe-tronの中古車は6台掲載しています。
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