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ライズとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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ライズとランドクルーザー70の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 195万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
3792 中古車掲載台数 325
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ドラレコ・LED・AW・スマアシ・踏み間違い・スマートキー

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年走行距離無制限付・ハイブリッド保証・ライズ専用ディスプレイオーディオ・パノラマビックビューモニター・ETC・オートエアコン・ワンオーナー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth メモリーナビ バックカメラ スマートキー 衝突被害軽減 誤発進抑制

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 純正SDナビ レーダークルーズコントロール Bluetooth接続 バックモニター スマートアシスト 前後ドラレコ ワンセグTV CD/SD再生 ETC 前席シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビ Bカメラ ETC クルコン シートヒーター パワーウィンドウ スマートキー キーレス オートマチックハイビーム サポカー 障害物センサー クルーズコントロール アイドリングストップ 運転席エアバック

    本体価格
    215.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 前後ドラレコ・9インチディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・シートヒーター・純正アルミホイール

    本体価格
    178.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ(NSZT-W68T) 360度カメラ Pセンサー レーダーブレーキ ACC 車線逸脱警報 LEDヘッドランプ Aハイビーム シートヒーター ETC 前後TZドラレコ

    本体価格
    223万円

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    本体価格
    771.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 4WD/5速MT/ナビ/TV/ETC/ドライブレコーダー/アルミホイール/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/ドアバイザー/フロアマット

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    応談

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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ リアデフロック ダウンヒルアシスト 横滑り防止装置 ハーフレザー LEDヘッド&フォグ 純正16インチアルミ ETC ドラレコ オートライト

    本体価格
    835.9万円

関東
899
203.7万円
関西
516
205.4万円
東海
694
200.7万円
北海道
181
219.8万円
九州
614
202.7万円
東北
249
217.4万円
北陸・甲信越
219
202.9万円
中国
266
202.5万円
四国
154
205.3万円
地域別台数
関東
60
555.8万円
関西
26
630.1万円
東海
45
597.2万円
北海道
30
420.7万円
九州
74
516.2万円
東北
32
478万円
北陸・甲信越
21
502.4万円
中国
30
509.4万円
四国
7
542.3万円

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ライズとランドクルーザー70のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ランドクルーザー70
167.9万円244.2万円 新車時価格 360万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
996~1196 排気量(cc) 2446~4163
82~98 最高出力(馬力) 115~231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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