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ジムニーノマドとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとランドクルーザー70の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
327万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 177万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
518 中古車掲載台数 383
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー ENKEI16AW ヨコハマジオランダーX-ATタイヤ フロントグリル ETC車載器 前後ドラレコ サイドバイザー

    本体価格
    398万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 追従クルコン シートヒーター 衝突被害軽減 レーンキープ オートライト ヒルディセントコントロール スマートキー 純正15インチAW LEDヘッド オートエアコン

    本体価格
    359.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセイフティサポートワンオーナー

    本体価格
    378万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー クルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    379.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    364.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 純正AW シートヒーター ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    380万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車 禁煙車 レーダークルーズコントロール シートヒーター 横滑り防止装置 衝突軽減 アイドリングストップ レーンディパーチャーアラート スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    360.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    350万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 ブラックルーフ セーフティサポート レーダークルーズ LEDヘッド オートライト シートヒーター スマートキー オートエアコン ヘッドライトウォッシャー フォグ 電動格納ミラー

    本体価格
    367万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズコントロール シートヒーター スマートキー オートエアコン LEDヘッド 純正15インチアルミ ステアリングスイッチ コーナーセンサー

    本体価格
    374万円

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    792.9万円

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    579.8万円

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    本体価格
    429.8万円

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    本体価格
    807.9万円

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    本体価格
    589.8万円

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    本体価格
    440万円

関東
142
377.4万円
関西
79
394.4万円
東海
93
377.4万円
北海道
29
382.5万円
九州
61
384.7万円
東北
42
383.7万円
北陸・甲信越
40
377.1万円
中国
20
382.9万円
四国
12
379.1万円
地域別台数
関東
93
587.4万円
関西
32
605.1万円
東海
38
575.3万円
北海道
45
412万円
九州
74
517.4万円
東北
37
525.9万円
北陸・甲信越
20
473.1万円
中国
34
513.2万円
四国
10
570.5万円

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ジムニーノマドとランドクルーザー70のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   トヨタ  ランドクルーザー70
265.1万円275万円 新車時価格 360万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
1460 排気量(cc) 2446~4163
102 最高出力(馬力) 115~231
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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