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RAV4とバハを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   米国スバル  バハ
VS
85万円653.6万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 348万円
バハの相場表を見る
3625 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ バックカメラ ドラレコ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 安全装備 オートクルーズコントロール 電動シート ナビ&TV キーレス

    本体価格
    245万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正SDナビ パワーバックドア ETC

    本体価格
    273万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 追従クルコン BSM パワーシート クリアランスソナー シートヒータ ベンチレーション ステアリングヒーター オートライト ステアリングリモコン 純正ディスプレイナビ 左右独立エアコン 全周囲モニター

    本体価格
    313万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    270.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD パノラマルーフ/JAOSフロントプロテクター/アップルカープレイ/メーカー10.5インチ/シートヒーター&シートクーラー/ブラインドスポット/ステアリングヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    364万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー t-connectナビ ステアリングヒーター オートクルーズコントロール スタッドレスタイヤ有(積込) フルセグテレビ バックカメラ プッシュスタート ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    333.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正9インチナビ バックカメラ ルーフレール ステアリングヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 パーキングアシスト 電動リアゲート

    本体価格
    251万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    262.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国スバル バハ 2500 新車並行 国内登録遅れ オートチェックレポート有り レザーシート サンルーフ

    本体価格
    348万円

関東
918
348.2万円
関西
399
333.3万円
東海
636
314万円
北海道
216
325.5万円
九州
561
332.9万円
東北
283
327.2万円
北陸・甲信越
258
314.6万円
中国
244
318.6万円
四国
110
331.1万円
地域別台数
関東
1
348万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RAV4とバハのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   米国スバル  バハ
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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