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RAV4とランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
85万円730万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 145.8万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
2952 中古車掲載台数 180
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    408万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ 4WD フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ フルエアロ シートヒーター パノラミックビューモニター BSM ステアリングヒーター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車・ブラインドスポットモニター・メモリーナビ・全周囲カメラ・フルセグTV・ETC・定期点検記録簿

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車/モデリスタフルエアロ/純正9インチナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/前後コーナーセンサー/ステアリングヒーター/シートヒーター/純正18インチアルミホイール/LEDヘッドライト

    本体価格
    317.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ワンオ-ナー 整備記録簿 スマ-トキ- Rカメラ ナビ&TV アルミホイール 横滑り防止装置 エアバッグ ABS オートクルーズコントロール LEDライト オートエアコン キーレス 4WD ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ RAV4 2.4 X 4WD 純正HDDナビ DVD CD MD ラジオ コーナーセンサー THULEキャリア

    本体価格
    85万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 全周囲モニター・電動バックドア・パワーシート・ハンドルヒーター・スペアタイヤ・純正AW・USB

    本体価格
    373.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 全周囲カメラ 純正10.5型ディスプレイ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ シートベンチレーション 電動リアゲート ETC ステアリングヒーター メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    331.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニタ クルーズコントロール 両側電動スライドドア ワンオーナー AC100V

    本体価格
    281.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    368.5万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    168万円

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    286万円

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    419.8万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    319.8万円

関東
721
343.3万円
関西
351
330万円
東海
575
312万円
北海道
156
332.6万円
九州
428
325.8万円
東北
224
325万円
北陸・甲信越
219
319.6万円
中国
190
311万円
四国
88
323.7万円
地域別台数
関東
52
353.1万円
関西
11
365.6万円
東海
19
339.2万円
北海道
29
348.8万円
九州
25
366.9万円
東北
24
380.6万円
北陸・甲信越
9
353.6万円
中国
5
432.2万円
四国
6
493万円

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RAV4とランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ランドクルーザー80
450万円630万円 新車時価格 207万円431.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
2487 排気量(cc) 3955~4476
186 最高出力(馬力) 135~215
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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