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RAV4とグランドエスクードを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とグランドエスクードの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   スズキ  グランドエスクード
VS
74.8万円706.3万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 89.9万円
グランドエスクードの相場表を見る
2462 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い 車線逸脱機能 先進ライト ブラインドスポットモニター コーナーセンサー フルセグ SDナビ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9インチナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC 電子パーキング 純正アルミホイール スペアタイヤ 革巻きステアリング オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    287.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 9型ナビ フルセグ バックカメラ 電動リアゲート デジタルミラー ブラインドスポットモニター シートベンチレーション レーダークルーズ LEDライト

    本体価格
    260.4万円

  • トヨタ RAV4 ハイブリッドX 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD /純正ナビ/シートヒーター/ステアリングヒーター/全周囲カメラ/ドラレコ/Bluetooth/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/パワーシート/ベンチレーション/アイドリングストップ

    本体価格
    378.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD セーフティセンス 純正9型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲートブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート AC100V電源 ステアリングヒーター

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    316.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション パワーシート ドラレコ LED ETC

    本体価格
    373.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ グランドエスクード 2.7 4WD ルーフレール キーレス 背面タイヤ 1セグナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

関東
537
333.4万円
関西
323
331.3万円
東海
491
316.2万円
北海道
144
317.8万円
九州
354
321.7万円
東北
190
316.5万円
北陸・甲信越
176
319.5万円
中国
171
311.2万円
四国
76
319.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
0
---
四国
0
---

RAV4の中古車を探す

グランドエスクードの中古車を探す

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RAV4とグランドエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スズキ  グランドエスクード
450万円630万円 新車時価格 229.8万円262.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1780×1740  他
2487 排気量(cc) 2736
186 最高出力(馬力) 177~184
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ボディは大きくても機動性は抜群

グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を+485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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