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ヴェゼルとRAV4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  RAV4
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 78.8万円730万円
RAV4の相場表を見る
6117 中古車掲載台数 2999
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    255万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LED・メモリナビ・DVD・バックカメラ・純正

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビゲーション装着車

    本体価格
    102万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダディーラー試乗車 ボディコーティング施工 ホンダコネクトナビ ETC2.0 後退出庫サポート 18インチアルミホイール マルチビューカメラシステム+プレミアムオーディオ 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ バックカメラ ホンダセンシング 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド ETC2.0 電動パーキングブレーキ  禁煙車

    本体価格
    283.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証・ワンオーナー・禁煙車・ホンダ純

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ワンオーナー車・禁煙車・純正ナビ・CD/DVD

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング Bカメラ/運転席・助手席シートヒーター/クルコン/ETC/電格ミラー 走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    133.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING 前後ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    268.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/サンルーフ/ブラインドスポットモニター/AC100V/TRDエアロ/レーダークルーズコントロール/パワーシート/ビルトインETC/ドライブレコーダー/レーンキープ

    本体価格
    291.1万円

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    本体価格
    292万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    303.8万円

関東
1714
243.1万円
関西
678
253万円
東海
1033
256.1万円
北海道
260
235.7万円
九州
851
245.4万円
東北
587
224.4万円
北陸・甲信越
467
249.3万円
中国
300
243.3万円
四国
227
254.1万円
地域別台数
関東
696
347.1万円
関西
387
329.4万円
東海
595
315.6万円
北海道
155
329.5万円
九州
433
328.3万円
東北
231
326.4万円
北陸・甲信越
212
318.8万円
中国
202
312.5万円
四国
88
312.8万円

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ヴェゼルとRAV4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  RAV4
227.9万円396.9万円 新車時価格 450万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1680  他
1496 排気量(cc) 2487
106~118 最高出力(馬力) 186
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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