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RAV4とレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とレガシィアウトバックの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  レガシィアウトバック
VS
77万円564.7万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 20.5万円464万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
2518 中古車掲載台数 451
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC2.0

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 追従クルーズ/コーナーセンサー/スマートキー/ブラインドスポット/デジタルインナーミラー/フルセグ/ルーフキャリアー/オートハイビーム/ETC/USB/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    335.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー/安全装備/ディスプレイオーディオ/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/クルコン/シートヒーター/ETC/LED/パワーシート/純正アルミ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ

    本体価格
    414.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TSS ナビ フルセグTV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 ディスプレーオーディオ シートヒーター スマートキー 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール LEDライト オートエアコン 整備記録簿

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車 ワンオーナー TRDアンダーフルエアロ パノラマムーンルーフ 純正10.5インチディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto レザーシート パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ワイヤレス充電

    本体価格
    363.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD フルセグTV・ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙/衝突軽減/1オーナー/電動レザー/BSM/電動リアゲート/ルーフレール/追従クルコン/TVキャンセラー/車線逸脱警報/BT/フルセグTV/ETC/Bカメラ/LED/フォグ/ソナー/純正19AW/取扱説明書/

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD/寒冷地仕様/サンルーフ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/先行者発進告知/ブラインドスポットモニター/社外SDナビ/バックカメラ/エアーシート/シートヒーター/ルーフレール

    本体価格
    305.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    269.9万円

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    304.1万円

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    118万円

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    本体価格
    359.9万円

関東
589
326.4万円
関西
310
328.9万円
東海
469
316.4万円
北海道
154
322.3万円
九州
367
318.7万円
東北
199
318.6万円
北陸・甲信越
174
318.4万円
中国
167
309.1万円
四国
89
312.5万円
地域別台数
関東
141
221.7万円
関西
45
262.2万円
東海
66
254.7万円
北海道
66
193万円
九州
22
271.5万円
東北
39
170万円
北陸・甲信越
53
240.3万円
中国
15
235.1万円
四国
4
288.1万円

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RAV4とレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  レガシィアウトバック
450万円490万円 新車時価格 414.7万円451万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
2487 排気量(cc) 1795
186 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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