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RAV4とネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ダイハツ  ネイキッド
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
2634 中古車掲載台数 146
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 禁煙車/サンルーフ/純正10.5型ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/100V電源/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/電動リアゲート/前席シートエアコン/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    402.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サンルーフ TRDフルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ 9インチDAナビ 地デジTV 全周囲カメラ BSM レーダークルーズ 車線逸脱警報 ETC シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア ワンオーナー

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 9型DAナビ地デジTV 全周囲カメラ BSM レーダークルーズ 車線逸脱警報 クリアランスソナー オートハイビーム ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型DA ナビ 全周囲 TSS BSM PBD LED 4WD フルセグ Bluetooth ブラックルーフレール AC100V ビルトインETC 純正前方ドライブレコーダー セーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト

    本体価格
    337.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー前後方録画付 スペアタイヤ シートベンチレーション・ヒーター ステアリングヒーター BSM ナビ・フルセグTV バックカメラ ETC メモリー付パワーシート

    本体価格
    428万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth パノラマミックビューモニター ビルトインETC 前後ドライブレコーダー ステアリングヒーター メモリーシート サンルーフ シートヒーター モデリスタエアロ キーレス

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/クルーズコントロール

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パワーバックドア ETC付き デジタルインナーミラー

    本体価格
    288.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パワーシート 2.0ETC シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    289.8万円

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    51万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 

    本体価格
    35.2万円

関東
635
326.1万円
関西
313
328.7万円
東海
487
311万円
北海道
164
319万円
九州
351
316.1万円
東北
214
323.6万円
北陸・甲信越
205
314.9万円
中国
175
305.7万円
四国
90
312.7万円
地域別台数
関東
38
37.8万円
関西
21
46万円
東海
18
44.9万円
北海道
10
37.8万円
九州
16
35.2万円
東北
11
38.9万円
北陸・甲信越
9
43.5万円
中国
14
30.8万円
四国
9
36.7万円

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RAV4とネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  ネイキッド
450万円490万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2487 排気量(cc) 659
186 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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