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RAV4とオールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   アウディ  オールロードクワトロ
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 ---
オールロードクワトロの相場表を見る
2793 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TOYOTA認定中古車 バックカメラ ETC

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD フルセグTV メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    266万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・USB端子/USB充電・ETC2.0・全周囲モニタ-・前後ドライブレコ-ダ-・シ-トエアコン・スマ-トキ-・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    386.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減装置 AC100V電源 ワンオーナ- バックモニター 地デジTV LEDヘッドライト スマキー 電動シ-ト AWD TVナビ パワステ 横滑り防止装置 クルコン AAC カーテンエアバック

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ナビ バックカメラ クリアランスソナー レーダークルーズ ETC車載器 シートヒーター シートクーラー ステリングヒーター 合皮レザーシート LEDヘッド 純正19AW ワンオーナー

    本体価格
    279.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD BSM バックカメラ レーンアシスト 衝突軽減

    本体価格
    310.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD ワンオーナー ETC バックカメラ LED ドラレコ パワーシート クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 全周囲カメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    414.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    242万円

ピックアップ中古車
  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD ハワイ並行 左ハンドル 日本未導入色 輸入履歴有

    本体価格
    応談

関東
657
327.1万円
関西
356
325.1万円
東海
524
313.3万円
北海道
164
327.1万円
九州
387
318.8万円
東北
207
321.3万円
北陸・甲信越
221
319.3万円
中国
193
309.4万円
四国
84
310.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RAV4とオールロードクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  オールロードクワトロ
450万円490万円 新車時価格 629万円861万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1850×1530  他
2487 排気量(cc) 2671~4163
186 最高出力(馬力) 250~300
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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